[实用新型]一种后置侧油口轴阀式摆线液压马达

说明书

本实用新型公开了一种后置侧油口轴阀式摆线液压马达，包含一输出轴、一壳体和一转定子付，所述的输出轴的头部设有一键，其特征在于，所述的壳体的后部设有一前隔盘和一O型圈，所述的壳体内设有一调整垫片、两个滚子轴承和一联动轴，所述的转定子付的后部设有一后隔盘，所述的后隔盘的一侧设有一阀体，所述的阀体的内部设有一轴阀、一配流联轴器和两单向阀，所述的配流联轴器与所述的转定子付和轴阀相配合。该后置侧油口轴阀式摆线液压马达将轴配流马达的配流机构与输出机构分离，使得轴配流马达的径向承载能力较大的提升，同时，配流机构不承担输出功能，将有足够空间来设计进油截面积，将使局部压力损失降到最低。

技术领域

本实用新型涉及一种液压马达，更确切地说，是一种后置侧油口轴阀式摆线液压马达。

背景技术

利用在输出轴上加工配流槽为摆线液压马达进行配流是常用的一种配流方式，该马达称为轴配流摆线液压马达，这种配流方式结构简单、易于加工，得到广泛的应用。在传统的设计中，输出轴上设置有配流槽与壳体的径向孔进行配流，同时配流轴的内部加工有内花键，通过联动轴将转定子付产生的转速与扭矩，经配流轴输出，在这里输出轴既起配流的作用，又有输出转速与扭矩的作用。但这种结构存在如下缺点：由于马达的输出轴上加工了配流槽，为了保证马达轴向尺寸一定的情况下，无法设置有效的卸载装置，而削弱了马达径向承载的能力；再由于马达的输出轴由联动轴驱动，在输出轴的内部加工有内花键，为使内花键与联动轴承受大的扭矩，那么需要加大花键的尺寸。在输出轴的径向尺寸一定的情况下，若加大花键尺寸，就要减少进油环槽的深度，使得环槽处的通油面积变小，增加局部的压力损失，降低马达机械效率。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种后置侧油口轴阀式摆线液压马达。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种后置侧油口轴阀式摆线液压马达，包含一输出轴、一壳体和一转定子付，所述的输出轴的头部设有一键，其特征在于，所述的壳体的后部设有一前隔盘和一O型圈，所述的壳体内设有一调整垫片、两个滚子轴承和一联动轴，所述的转定子付的后部设有一后隔盘，所述的后隔盘的一侧设有一阀体，所述的阀体的内部设有一轴阀、一配流联轴器和两单向阀，所述的配流联轴器与所述的转定子付和轴阀相配合。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的壳体内设有一挡圈和一推力轴承。

作为本实用新型较佳的实施例，一后盖通过若干螺栓与所述的阀体、后隔盘、转定子付、前隔盘和壳体相连接，所述的后盖上设有一螺堵。

本实用新型的后置侧油口轴阀式摆线液压马达具有以下优点：该后置侧油口轴阀式摆线液压马达将轴配流马达的配流机构与输出机构分离，使得轴配流马达的径向承载能力较大的提升，同时，配流机构不承担输出功能，将有足够空间来设计进油截面积，将使局部压力损失降到最低，再者，可以对输出机构进行变型设计，极大的拓展了轴配流马达的应用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的后置侧油口轴阀式摆线液压马达的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。