[实用新型]一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工夹具，属于船舶与海洋工程设备技术领域，包括底座与托架，所述托架固定安装在所述底座的上端，所述托架的内部开设有加工槽，所述托架的内部贯穿有夹持组件，所述夹持组件包括调节套管、调节柱与夹持杆，所述调节套管的内部顶端开设有第一预设孔，所述调节套管的内部开设有第二预设孔，所述调节柱设置在第二预设孔的内部，所述夹持杆设置在所述第一预设孔内部，所述调节柱的外部设置有螺纹，所述第二预设孔的内壁对应设置有螺纹，所述调节柱与所述第二预设孔之间螺纹连接。本实用新型能够在稳定夹持尾套轴的同时让用户根据实际的尾套轴加工需求来方便的调节其加工角度。

技术领域

本实用新型涉及船舶与海洋工程设备领域，具体涉及一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工夹具。

背景技术

船舶与海洋工程设备的种类有很多，包括船舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等，船只螺旋桨是船舶的动力来源之一，尾轴套是用来安装船只的螺旋桨的，在进行尾套轴加工时需要使用到加工夹具来夹持柱尾套轴。

尾轴套的结构较为复杂，加工的时候要求两轴倾斜，常规的加工工具无法进行夹持，使用传统夹进行加工时，容易导致加工出的尾套轴尺寸出现较大偏差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：如何解决尾轴套的结构较为复杂，加工的时候要求两轴倾斜，常规的加工工具无法进行夹持，使用传统夹进行加工时，容易导致加工出的尾套轴尺寸出现较大偏差的等问题，提供了一种船舶与海洋工程的船只尾套轴加工夹具。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本实用新型包括底座与托架，所述托架固定安装在所述底座的上端，所述托架的内部开设有加工槽，所述托架的内部贯穿有夹持组件。

优选的，所述夹持组件包括调节套管、调节柱与夹持杆，所述调节套管的内部顶端开设有第一预设孔，所述调节套管的内部开设有第二预设孔，所述调节柱设置在第二预设孔的内部，所述夹持杆设置在所述第一预设孔内部。

优选的，所述调节柱的外部设置有螺纹，所述第二预设孔的内壁对应设置有螺纹，所述调节柱与所述第二预设孔之间螺纹连接。

优选的，所述夹持杆设置在所述第一预设孔内部的一端固定安装有限位片，所述限位片的上端外表面设置有复位弹性件。

优选的，所述调节柱的下端设置有调节旋钮，所述调节旋钮的外部开设凹槽，所述凹槽的内部设置有防滑纹。

优选的，所述夹持杆顶端的横截面呈椭圆形，所述第一预设孔的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部插接有限位块，所述限位块与夹持杆固定连接。

优选的，所述托架的上端固定安装有顶板，所述顶板的数量为两组，且顶板呈对称设置。

优选的，所述底座的内部开设有固定孔，所述固定孔呈对称设置。

优选的，所述夹持组件的数量至少为两组，所述夹持组件以所述托架的中点为中心镜像设置。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：该船舶与海洋工程的船只尾套轴加工夹具，在使用时两组夹具同时使用来固定尾套轴，尾套轴被固定好之后，用户可以根据实际加工需要，通过旋转调节旋钮来旋转调节柱，使得调节柱在第二预设孔中向上运动将夹持杆从的调节套管内部的第一预设孔中顶出来实现调节尾套轴倾角的目的，让使用该夹具的尾套轴尺寸更加精准，同时使用多组夹持杆夹持尾套轴，减小了该夹具与尾套轴的接触面积，够减小镗排的摩擦力并且保证了夹持的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的夹持组件的整体结构视图；

图3是本实用新型的夹持杆与第一预设孔连接视图；