[实用新型]一种垫片有效
申请号: | 202020591804.4 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212267442U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 李志广;苏振坦;郑平化;舒银泉 | 申请(专利权)人: | 浙江天越汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
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地址: | 321115 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垫片 | ||
本实用新型公开了一种垫片,包括一圆形基板,所述基板边沿均匀设置有若干向外延伸的扇形延边,两个所述延边之间设有缺口,每个延边上均设有一组预留孔,所述基板中间设有一个圆形凸台,所述凸台中部设有圆形通孔。本实用新型结构简单,使用方便,而且性能稳定,能够批量生产,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车制动零部件技术领域,具体涉及一种垫片。
背景技术
随着汽车数量的增加和交通运输的日益繁忙,因汽车碰撞造成的伤亡事故不断增多。刹车不及时、制动效果差是造成交通事故的一个重大因素。而刹车系统零部件的性能及稳定性关系着制动效果,虽然垫片仅是刹车系统中的一个小小的零部件,但是其好坏也都关系着整个刹车系统的制动效果,有些垫片能够对刹车系统起到很好的稳定效果,但是结构复杂,给生产加工带来一定难度,使得生产效率低。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提供了一种结构简单、性能稳定,能够批量生产的垫片。
本实用新型采用如下技术方案:
一种垫片,包括一圆形基板,所述基板边沿均匀设置有若干向外延伸的扇形延边,两个所述延边之间设有缺口,每个延边上均设有一组预留孔,所述基板中间设有一个圆形凸台,所述凸台中部设有圆形通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述延边设有5个,5个延边均匀布置在基板四周,延边外边圆弧所在的圆其圆心与基板的圆心重合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一组预留孔包括位于中间的预留孔一,以及对称设于预留孔一两侧的预留孔二,所述预留孔一的圆心位于延边外边圆弧中点与基板圆心的连线上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凸台的外边沿设有均匀分布的3个定位孔,所述定位孔的圆心位于凸台外边沿上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,使用方便,而且性能稳定,能够批量生产,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为截面侧视图。
图中符号说明:
1:基板,2:延边,3:缺口,4:预留孔一,5:预留孔二,6:凸台,7:通孔,8:定位孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。
如图1、图2所示,一种垫片,包括一圆形基板1,所述基板1四周边沿均匀设置有若干向外延伸的扇形延边2,两个所述延边2之间设有缺口3,在本实用新型中的延边2设有5个,5个延边2均匀布置在基板1四周,并且延边2外边圆弧所在的圆其圆心与基板1的圆心重合。每个延边2上均设有一组预留孔,所述一组预留孔包括位于中间的预留孔一4,以及对称设于预留孔一4两侧的预留孔二5,所述预留孔一4的圆心位于延边2外边圆弧中点与基板1圆心的连线上。所述基板1中间设有一个圆形凸台6,所述凸台6中部设有圆形通孔7,所述凸台6的外边沿设有均匀分布的3个定位孔8,所述定位孔8的圆心位于凸台6外边沿上。
最后应说明的是:这些实施方式仅用于说明本实用新型而不限制本实用新型的范围。此外,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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