[实用新型]一种板材成形试验机测量板材回弹特性的模具有效

专利信息
申请号: 202020591353.4 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN212598043U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 张靖雨;李勃;张宏乐;刘璐;赵光 申请(专利权)人: 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司
主分类号: B21C51/00 分类号: B21C51/00
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 陈长庚
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 板材 成形 试验 测量 回弹 特性 模具
【说明书】:

一种板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,属于板材性能试验设备技术领域,用于测量板材回弹特性。其技术方案是:凹模垫放置在试验机垫座上,凹模垫的上顶面和下底面之间有贯通的方形通孔,半圆柱冲头放置在凹模垫的方形通孔中,冲头顶杆的上端连接在半圆柱冲头的下底面上,方形压边圈的中央有方形孔与凹模垫的方形通孔匹配相对,被测板料放置在方形压边圈和凹模垫之间,方形压边圈固定在板材成形试验机上模座,半圆柱冲头位于被测板料的下方,测试时,半圆柱冲头的顶面将被测板料向上顶起。本实用新型结构合理,使用方便,能够在板材成形试验机上完成高强钢拉弯回弹试验,可以开发板材成形试验机的延伸功能,有效节约设备成本,降低试验成本。

技术领域

本实用新型涉及一种用于板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,属于板材性能试验设备技术领域。

背景技术

随着生产的发展和技术的进步,汽车用钢向着高强、超高强方向发展,以满足汽车生产的需要。高强度的汽车钢在生产过程中需要进行各种性能指标的检测,保证高强汽车钢能够达到各种性能指标,满足汽车的牢固性、安全性要求。在高强汽车钢的各种性能指标中,高强钢的成形回弹是重要指标之一,需要进行严格检测。目前,工程试验中高强钢回弹特性采用回弹测试仪进行测试。由于该设备价格昂贵,本发明基于双动液压板材成形试验机,设计一套模具即可进行高强钢回弹测试,测试原理是基于高强钢回弹测试方法中位移法,大大拓展设备的延伸功能,节约工程试验开支。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,这种模具能够满足在板材成形试验机上进行高强钢板的拉弯回弹测试试验,可以节省设备成本,使板材成形试验机的设备功能得以完全开发。

解决上述技术问题的技术方案是:

一种板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,它包括半圆柱冲头、冲头顶杆、方形压边圈、凹模垫,凹模垫放置在试验机垫座上,凹模垫为正方体,凹模垫的上顶面和下底面之间有贯通的方形通孔,半圆柱冲头放置在凹模垫的方形通孔中,冲头顶杆的上端连接在半圆柱冲头的下底面上,冲头顶杆的下端与试验机的顶伸部件相连接,方形压边圈为方形,方形压边圈的中央有方形孔与凹模垫的方形通孔匹配相对,被测板料放置在方形压边圈和凹模垫之间,方形压边圈固定在板材成形试验机上模座,半圆柱冲头位于被测板料的下方,半圆柱冲头的顶面与被测板料的下表面相对。测试时,依靠双动液压板材成形试验机副缸将凹模垫及凹模垫上的被测物料顶起,压紧在固定于液压试验机的方形压边圈上,主缸推动半圆柱冲头从而顶起待测物料。

上述板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,所述半圆柱冲头由底面、两个侧面、半圆弧形顶面和套筒组成,半圆柱冲头的底面为方形,两个侧面平行垂直连接在底面的向对两侧的底边上,两个侧面为半圆形,半圆柱冲头的半圆弧形顶面两端连接在半圆柱冲头的底面的另外两个底边上,半圆弧形顶面的两侧边缘与两个侧面的半圆形上边缘相连接,半圆柱冲头的底面连接垂直的套筒,冲头顶杆的上端嵌入在套筒的内孔中。

上述板材成形试验机测量板材回弹特性的模具,所述凹模垫的顶面上有凸起的拉延筋,拉延筋位于凹模垫顶面的方形通孔两侧,方形压边圈的底面上有对应的拉延筋凹槽,拉延筋凹槽位于方形压边圈的方形孔两侧,方形压边圈的拉延筋凹槽与凹模垫的拉延筋相对应。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型凹模垫放置在试验机垫座上,方形压边圈位于凹模垫上方,被测板料放置在方形压边圈和凹模垫之间,方形压边圈将被测板料与凹模垫压紧,半圆柱冲头的顶面与被测板料的下表面相对,冲头顶杆的下端与试验机的顶伸部件相连接。测试时,半圆柱冲头将被测板料向上顶起。

本实用新型结构合理,使用方便,能够在板材成形试验机上完成高强钢拉弯回弹试验,可以开发板材成形试验机设备的延伸功能,有效节约设备成本,降低试验成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

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