[实用新型]一种新型城市轨道交通用线路支撑架

权利要求书

1.一种新型城市轨道交通用线路支撑架，包括安装插杆（6）和安装架板（7），其特征在于：所述安装插杆（6）安装在安装架板（7）的上端，所述安装插杆（6）的上端连接有固线卡环（5），所述固线卡环（5）的左侧上端设置有转动夹片（3），所述转动夹片（3）与固线卡环（5）之间通过转动插杆（4）固定连接，所述转动夹片（3）前后两侧的转动插杆（4）圆周外壁上缠绕有复位弹簧条（19），所述安装插杆（6）的下端设置有插块对位孔（16），所述安装架板（7）上设置有安装插孔（15），所述安装插孔（15）左右两侧的安装架板（7）内部设置有压缩室（8），所述压缩室（8）靠外侧的安装架板（7）外壁上设置有弯杆滑槽（10），所述压缩室（8）的内部设置有向外伸出的固定半插块（14），所述固定半插块（14）的内侧一端设置有限位挡环（17），所述限位挡环（17）的内侧一端外壁上连接有圆柱体（18），所述圆柱体（18）的圆周外侧设置有压缩弹簧（12），所述压缩弹簧（12）的左右两端连接有弹簧胶圈（13），所述圆柱体（18）内侧一端外壁上连接有连接弯杆（11），所述连接弯杆（11）的上端连接有拆卸拉板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述安装架板（7）的左右两侧设置有支撑外架杆（1），所述支撑外架杆（1）与安装架板（7）之间通过固定螺钉（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述安装插孔（15）的横截面呈正方形结构，所述安装插杆（6）的下端呈锥形结构，所述固定半插块（14）的外侧一端呈半圆弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述固定半插块（14）共设置有两个，两个所述固定半插块（14）关于安装插杆（6）呈对称状态，两个所述固定半插块（14）的外侧一端横向插入到安装插杆（6）下端的插块对位孔（16）中。

5.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述压缩弹簧（12）环绕在圆柱体（18）的圆周外侧，所述压缩弹簧（12）左右两端所连接的弹簧胶圈（13）分别贴附在限位挡环（17）与压缩室（8）的对向内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述连接弯杆（11）呈L型结构，所述连接弯杆（11）的下端穿过弯杆滑槽（10）并与压缩室（8）内部的圆柱体（18）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型城市轨道交通用线路支撑架，其特征在于：所述固线卡环（5）的左侧上端设置有卡口，所述转动夹片（3）的下端卡放在固线卡环（5）左侧上端的卡口中。