[实用新型]一种汽车发电机定位手动压线装置

说明书

本实用新型具体涉及一种汽车发电机定位手动压线装置，包括安装底板，所述安装底板上端安装有两侧设有支撑柱，所述支撑柱顶端固定安装有工作台，所述转子定位外环内设有的空腔内设有转子定位内环，所述安装槽内部一端设有两侧设有线圈定位板，所述线圈定位板一端垂直固定安装有压线安装架，所述限位环与拉杆座之间的压线拉杆表面滑动套接有L型斜臂拉杆，本实用新型使用时通过拉动绕线推动杆带动推动辅助杆移动，推动辅助杆带动伸缩弹簧对设置的固定块拉动，固定块带动绕线压线板前移推动绕线块上的铜线圈，后将铜线圈推至转子绕线圈的铜线圈绕线槽内，实现了手动绕线与压线同时快速进行，缩减了发电机转子绕线的工序，提高了生产加工效率。

技术领域

本实用新型属于汽车生产加工技术领域，具体涉及一种汽车发电机定位手动压线装置。

背景技术

目前，在汽车发电机定子装配过程中有一重要工序，那就是绕组的固定；为了使定子绕组能够承受电动力及震动的作用，防止突然短路的工况下产生有害的位移和变形，从而造成绝缘损失及匝间短路，确保发电机长期安全运行，绕组中的每一根线棒的固定是非常考究的，一般在定子的绕组固定时，其槽部采用槽楔等紧固，而端部固定则采用端箍定位、端部绑扎及防下沉支撑等；由于线棒在放置时常采用多根叠放及多工序转运，致使槽部易发生弯曲变形，且汽车发电机下线时多系用机座立放方式，故在条式线棒的包扎和固定过程中必须采用压线工具，汽车电机生产时，有穿铜线工序，原来采用人工利用线棒穿线，然后再辅助工具进行压线，效率低下，工序比较繁琐耗费时间，增加的工人劳动强度大，所以需要设计出一种汽车发电机用压线装置器来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机定位手动压线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发电机定位手动压线装置，包括安装底板，所述安装底板上端安装有两侧设有支撑柱，所述支撑柱顶端固定安装有工作台，所述工作台上端设有转子定位外环，所述转子定位外环内设有的空腔内设有转子定位内环，所述转子定位外环与所述转子定位内环之间设有转子放置槽，所述转子定位内环表面纵向水平开设有安装槽，所述安装槽内部一端设有两侧设有线圈定位板，所述线圈定位板一端垂直固定安装有压线安装架，所述压线安装架顶面设有转动块，所述转动块上转动连接有拉杆座，所述拉杆座上端中部设有压线拉杆，所述压线拉杆表面固定安装有限位环，所述限位环与拉杆座之间的压线拉杆表面滑动套接有L型斜臂拉杆，所述L型斜臂拉杆的另一端活动连接有活动连接臂，所述活动连接臂的另一端位于压线安装架内侧活动连接有绕线块。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装槽内底面位于所述线圈定位板、压线安装架内两侧设有滑槽，且滑槽贯穿转子定位外环延伸至工作台底面设置，所述滑槽内设有线圈压线板，所述线圈压线板的一端与所述线圈定位板水平设置，所述线圈压线板的另一端延伸至工作台底面固定连接有固定块，所述固定块一侧固定设有连接柱。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装底板与所述工作台之间所设的支撑柱一侧贯穿活动设有线圈推动杆，所述线圈推动杆贯穿的一端固定垂直连接有推动辅助杆，所述推动辅助杆表面活动套接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端与所述固定块上所设的连接柱之间活动连接固定。

作为本技术方案的进一步优化，所述绕线块的直径小于所述线圈压线板的内径。

作为本技术方案的进一步优化，所述压线拉杆所设的L型斜臂拉杆与所述绕线块之间通过所述的活动连接臂活动连接。