[实用新型]一种安装在汽车车顶的组装式行李架结构有效

专利信息
申请号: 202020587993.8 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN212172096U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 孙川;邢世雄;魏丽;柳玉芳;付冬艳;胡畑畑;胡依;雷文倩;李瑶;田轩;谢伏鑫;张淑霞 申请(专利权)人: 黄冈师范学院
主分类号: B60R9/058 分类号: B60R9/058
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 438000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 汽车 车顶 组装 行李架 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种安装在汽车车顶的组装式行李架结构,包括汽车顶面设有的两安装杆和行李架,所述行李架安装在两安装杆之间,其特征在于:所述行李架包括第一行李架和第二行李架,所述第二行李架组装在第一行李架一侧;所述第一和第二行李架均包括两中空搭杆和安装在两中空搭杆之间的多根支撑杆,所述两中空搭杆底面均设有夹装部件,其夹装在安装杆上,所述两中空搭杆内侧面均开口且内部排布有多个间隔分布的隔板;有益效果在于:本实用新型组装式行李架结构能将第二行李架组装在第一行李架一侧,还能将支撑杆组装在两中空搭杆之间,组装方便,便于更换部件,使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架领域,具体涉及一种安装在汽车车顶的组装式行李架结构。

背景技术

车顶行李架是安装于车顶用于放置物品的设备,将物品放置于车顶行李架,从而增大车内空间。车顶行李架便于外出旅游携带大量物品。车顶行李架适用于商务车、越野车等中大型车辆。

现有的行李架为一体结构,不能根据所需放置的行李面积需要,组合安装不同面积的行李架,且行李架损坏后,需要整体换置,增加了成本。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种安装在汽车车顶的组装式行李架结构,解决了现有技术中存在行李架为一体结构,不能根据所需放置的行李面积需要,组合安装不同面积的行李架,且行李架损坏后,需要整体换置,增加了成本的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种安装在汽车车顶的组装式行李架结构,包括汽车顶面设有的两安装杆和行李架,所述行李架安装在两安装杆之间,其特征在于:所述行李架包括第一行李架和第二行李架,所述第二行李架组装在第一行李架一侧;

所述第一和第二行李架均包括两中空搭杆和安装在两中空搭杆之间的多根支撑杆,所述两中空搭杆底面均设有夹装部件,其夹装在安装杆上,所述两中空搭杆内侧面均开口且内部排布有多个间隔分布的隔板,其将两中空搭杆内部分隔为多个安装格,所述多根支撑杆左右两侧插装在相应的安装格内;

所述第一行李架包括的两中空搭杆左右两侧均设有安装框,所述第二行李架包括的两中空搭杆左右两侧均设有插装在安装框内的插块,其插装在安装框内且由两头螺纹柱插接。

进一步的,所述夹装部件包括夹框,在所述夹框外侧面开有通口,在所述夹框内侧面连通有内螺纹管,其通过螺固部件螺固。

进一步的,所述安装格外侧面开有安装口,所述多根支撑杆外端均嵌有内螺接管,其通过螺接部件螺固。

进一步的,所述螺固部件和螺接部件均包括螺柱和设在螺柱一端的圆形卡板。

进一步的,所述安装框和插装均开有相对应的插孔,其通过双头螺纹柱贯穿连接后且在两头均螺接安装有法兰螺母。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

1、为解决现有的技术中行李架为一体结构,不能根据所需放置的行李面积需要,组合安装不同面积的行李架问题,本实用新型通过在第二行李架设有的两中空搭杆两侧设有的安装框插装在插块内且由两头螺纹柱贯穿连接后,由法兰螺母固定,方便组装;

2、为解决现有的技术中行李架损坏后,需要整体换置,增加了成本的问题的问题。本实用新型第一和第二行李架中的两中空搭杆和多根支撑杆通过螺固部件螺接安装,形成了可拆装结构,并且行李架通过夹装部件安装在安装杆上,方便拆装。

该组装式行李架结构能将第二行李架组装在第一行李架一侧,还能将支撑杆组装在两中空搭杆之间,组装方便,便于更换部件,使用灵活。

附图说明

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