[实用新型]一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，包括路沿石本体，所述路沿石本体的上表面嵌设有预埋件，所述预埋件的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面开设有通孔，且该通孔的内壁固定连接有固定管，所述固定管的内壁固定连接有导向管，所述导向管的内壁滑动连接有扶手管，所述固定管的内壁滑动连接有滑动块。该公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，通过设置导向管、扶手管、滑动块和压缩弹簧，便于护栏在受到桥梁热胀冷缩产生的外力时，扶手管可以在导向管的内壁滑动，且压缩弹簧可以保证两个扶手管不会产生松动，从而使该伸缩装置可以避免护栏内部产生应力，保护护栏。

技术领域

本实用新型涉及桥梁护栏技术领域，具体为一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁的护栏一般都是安装在路缘石上，由于现有的桥梁护栏都是整体性的，而桥梁会出现热胀冷缩的现象，整体性的桥梁护栏变形量小，使内部存在应力，时间长会将护栏顶起甚至损坏。

因此我们提出一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，包括路沿石本体，所述路沿石本体的上表面嵌设有预埋件，所述预埋件的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面开设有通孔，且该通孔的内壁固定连接有固定管，所述固定管的内壁固定连接有导向管，所述导向管的内壁滑动连接有扶手管，所述固定管的内壁滑动连接有滑动块，且滑动块的侧面与扶手管的侧面搭接。

优选的，所述路沿石本体的上表面开设有伸缩缝，所述预埋件的上表面四角处均固定连接有螺柱，所述底板的上表面开设有与螺柱相适配的安装孔，且螺柱的一端贯穿安装孔的内壁并延伸至底板的上表面，所述螺柱的表面螺纹连接有螺母。

优选的，所述支撑板的数量为两个，且两个支撑板以底板正面的中线为对称轴对称设置在底板的上表面，两个所述支撑板的相对面固定连接有固定柱。

优选的，所述导向管、扶手管和滑动块的数量均为两个，且两个导向管、扶手管和滑动块均以固定管正面的中线为对称轴对称设置在固定管的内壁。

优选的，所述导向管的内壁开设有导向槽。

优选的，两个所述滑动块的相对面固定连接有压缩弹簧。

有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，具备以下有益效果：

1．该公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，通过设置路沿石本体表面的伸缩缝，便于路沿石本体自身受热胀冷缩时可以降低路沿石本体内部的应力，通过设置预埋件、螺柱和螺母，便于底板的快速安装。

2．该公路桥梁护栏及人行道路缘石大变位伸缩装置，通过设置导向管、扶手管、滑动块和压缩弹簧，便于护栏在受到桥梁热胀冷缩产生的外力时，扶手管可以在导向管的内壁滑动，且压缩弹簧可以保证两个扶手管不会产生松动，从而使该伸缩装置可以避免护栏内部产生应力，保护护栏。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正剖结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图。