[实用新型]LNG杜瓦瓶快充装置

说明书

本实用新型提供了LNG杜瓦瓶快充装置，属于液化天然气技术领域，旨在解决现有的LNG杜瓦瓶充装时操作流程繁多、LNG浪费大、计量不精确、安全系数低、劳动强度大、作业效率低、充装耗时长等问题；包括安装架和固定置于所述安装架上的面板；所述面板上固定设有压力表、加注接口、回气接口、跨线阀和放散阀；本实用新型的快充装置可以实现LNG杜瓦瓶直接在运输车辆上充装，无需搬运气瓶，提高作业效率，降低人员的体力劳动；通过LNG加气站内现有的潜液泵进行加压充装，减少储罐增压降压和钢瓶遇冷环节，减少BOG产生，从而避免LNG浪费，节省LNG成本；精确控制加液量，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及液化天然气技术领域，具体为LNG杜瓦瓶快充装置。

背景技术

目前，常见的LNG的杜瓦瓶充装采用的是差压法充装，即储罐增压、LNG杜瓦瓶降压，然后通过不锈钢软管直接与气瓶相连接，结构简单，但用法单一，使用时需要用扳手进行拆卸螺栓，容易出现残余气体或液体放散引发的火灾或者冻伤等问题。瓶组站的LNG杜瓦瓶从瓶体结构上区别与车用气瓶，车用气瓶的充装装置相当于气瓶的专属部件，也有少部分充装装置采用的是此类结构装置直接为LNG杜瓦瓶充装，但存在作业效率低、装夹不方便、安全系数低等问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供LNG杜瓦瓶快充装置，可以实现LNG运输车辆和LNG杜瓦瓶的直接充装，无需搬运气瓶，提高作业效率，降低人员的体力劳动；通过LNG加气站内现有的潜液泵进行加压充装，减少储罐增压降压和钢瓶遇冷环节，减少BOG产生，从而避免LNG浪费，节省LNG成本；精确控制加液量，安全性更高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

LNG杜瓦瓶快充装置，其特征在于，包括安装架和固定置于所述安装架上的面板；所述面板上固定设有压力表、加注接口、回气接口、跨线阀和放散阀；所述加注接口上连接有液相软管，所述液相软管上连接有液相快速接头；所述回气接口上连接有气相软管，所述气相软管上连接有气相快速接头；所述压力表和所述跨线阀通过管道串联设置，且所述压力表和所述跨线阀并联在所述液相软管和所述气象软管之间；所述放散阀的一端通过管道与所述压力表和所述跨线阀之间的管道连通，另一端通过管道与大气连通。

优选地，所述安装架底部可拆卸的设有行走轮。

优选地，所述面板为长方形面板，所述面板长60cm，宽30cm。

优选地，所述压力表、加注接口和回气接口的中心线在同一水平面上，所述回气接口、压力表和加注接口自左向右依次设置在所述面板上。

优选地，所述回气接口与所述面板左侧边的距离为10cm，所述压力表与所述回气接口之间的距离为12.5cm，所述加注接口与所述压力表之间的距离为12.5cm。

优选地，所述跨线阀的中心线和所述放散阀的中心线在同一竖直平面内，且所述跨线阀位于所述放散阀的上方。

优选地，所述跨线阀与所述面板上侧边的距离为7.5cm，述跨线阀与所述面板右侧边的距离为10cm，所述跨线阀与所述放散阀之间的距离为15cm。

本实用新型的有益效果在于：本设计可以实现LNG运输车辆和LNG杜瓦瓶的直接充装，无需搬运气瓶，提高作业效率，降低人员的体力劳动；通过LNG加气站内现有的潜液泵进行加压充装，减少储罐增压降压和钢瓶遇冷环节，减少BOG产生，从而避免LNG浪费，节省LNG成本；精确控制加液量，安全性更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。