[实用新型]一种用于保护送水车的连接装置有效
| 申请号: | 202020585918.8 | 申请日: | 2020-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN212313201U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 张春花 | 申请(专利权)人: | 唐山大成路桥有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 063000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 护送 水车 连接 装置 | ||
1.一种用于保护送水车的连接装置,送水车(3)连接有再生机本体(1),所述再生机本体(1)连接有沥青运输车(2),其特征在于:所述送水车(3)和沥青运输车(2)分别通过连接装置与再生机本体(1)连接,所述送水车(3)与沥青运输车(2)并排设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述连接装置包括再生机本体(1)固定连接有的横梁(4),所述横梁(4)靠近沥青运输车(2)和送水车(3)的一侧固定连接有两对第三连接板(41),两对第三连接板(41)分别靠近沥青运输车(2)和送水车(3)设置,每对第三连接板(41)上下分布,所述沥青运输车(2)和送水车(3)靠近横梁(4)的一侧分别固定连接有第三连接块(42),所述第三连接块(42)分别插入对应的每对第三连接板(41)中,所述连接装置还包括竖直设置的插入第三连接板(41)和第三连接块(42)的第三插接杆(43),所述第三插接杆(43)顶端固定连接有第三限位板(431),所述第三限位板(431)与第三连接板(41)的上表面搭接。
3.根据权利要求2所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述横梁(4)连接有一对第一支撑板(44),所述第一支撑板(44)分别位于两对第三连接板(41)的下侧,所述第一支撑板(44)上表面固定连接有第一磁铁(441),所述第三插接杆(43)固定连接与第一磁铁(441)吸引抵接的第二磁铁(432)。
4.根据权利要求3所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述横梁(4)连接有缓冲机构,所述缓冲机构分别与沥青运输车(2)和送水车(3)抵接。
5.根据权利要求4所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述缓冲机构包括横梁(4)固定连接有的一对弹簧(45),所述弹簧(45)分别位于靠近两对第三连接板(41)的一侧,所述弹簧(45)远离横梁(4)的一端固定连接有第二支撑板(451),所述第二支撑板(451)分别与送水车(3)和沥青运输车(2)抵接。
6.根据权利要求5所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述第二支撑板(451)远离横梁(4)的一侧固定连接有缓冲垫(452)。
7.根据权利要求5所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述第三连接板(41)上表面固定连接有支撑杆(411),所述支撑杆(411)上侧转动连接有只能绕支撑杆(411)轴线转动的压板(412),所述压板(412)与第三限位板(431)的上表面抵接。
8.根据权利要求7所述的一种用于保护送水车的连接装置,其特征在于:所述压板(412)下表面固定连接有与第三限位板(431)上表面抵接的橡胶垫(413)。
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