[实用新型]一种路面发光砖

说明书

本实用新型公开了一种路面发光砖，包括有由树脂混泥土制成的基座和由透光石英石制成的透光层，所述基座的上表面设有若干长条形的长条凹槽，长条凹槽内分别安装有灯管，所述透光层位于基座的上方并盖住所有长条凹槽，透光层与基座之间通过粘合剂粘接，所述基座的一端内部设有空腔，长条凹槽分别连通空腔，空腔的底部设有连通基座的下表面的走线槽，灯管通过电线连接电源，电线穿过走线槽。本实用新型的路面发光砖，可用于形成非机动车道与机动车道的分隔线、机动车道之间的分隔线、人行横道前的警示线等，具有安装简单，维护简单，使用寿命长，警示效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于发光砖技术领域，具体涉及一种路面发光砖。

背景技术

一方面，路面上的车道分隔线都是采用各种颜色的油漆刷在路面上制成。在白天或者光线好的地方其分界效果明显。长时间磨损之后，加上在下雨天尤其是下雨的晚上，其分界效果变差。容易引起车辆便道违章甚至是引发交通事故。

另一方面，发光砖主要是通过将砖体与发光设备相结合，形成能够发出所需光线的建筑材料。砖体一般是能够透光的玻璃、复合材料等，而构成传统砖体的烧结粘土、混凝土等由于无法透光，不能用于制作发光砖。利用玻璃、复合材料等制成的发光砖受力性能差，只能起到装饰作用，无法真正起到传统砖的作用。

因此，如果能够将发光砖用于道路路面的建设，利用发光砖发出的光线引导交通，具有重要的实际应用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种路面发光砖，包括有由树脂混泥土制成的基座和由透光石英石制成的透光层，所述基座的上表面设有若干长条形的长条凹槽，长条凹槽内分别安装有灯管，所述透光层位于基座的上方并盖住所有长条凹槽，透光层与基座之间通过粘合剂粘接，所述基座的一端内部设有空腔，长条凹槽分别连通空腔，空腔的底部设有连通基座的下表面的走线槽，灯管通过电线连接电源，电线穿过走线槽。

作为上述技术方案的优选，所述长条凹槽的截面呈倒三角形，所述空腔底部的高度低于长条凹槽的最低点高度。

作为上述技术方案的优选，所述透光层的下表面设有若干榫头，基座的上表面设有若干卯眼，榫头和卯眼对应配合形成榫卯结构。

作为上述技术方案的优选，所述榫头呈长条状，榫头的截面呈燕尾形，所述卯眼呈长条状，卯眼的两端分别连通基座的两个端面。

作为上述技术方案的优选，所述路面发光砖用于人行横道前的路面上，透光层的上表面与人行横道前的路面持平。

作为上述技术方案的优选，所述灯管包括有红光灯管、黄光灯管和绿灯灯管，红光灯管发出红光，黄光灯管发出黄光，绿灯灯管发出绿光。

作为上述技术方案的优选，所述透光层的上表面设有若干条状凸起，条状凸起的长度方向垂直于路面的长度方向。

作为上述技术方案的优选，所述路面发光砖用于车道之间的路面上，透光层的上表面与路面持平。

作为上述技术方案的优选，所述灯管为白光灯管或黄灯灯管，白光灯管发出白光，黄光灯管发出黄光。

作为上述技术方案的优选，所述透光层的上表面设有若干条状凸起，条状凸起的长度方向平行于路面的长度方向，条状凸起上涂有白色或者黄色油漆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的路面发光砖，可用于形成非机动车道与机动车道的分隔线、机动车道之间的分隔线、人行横道前的警示线等，具有安装简单，维护简单，使用寿命长，警示效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的截面示意图；

图3是本实用新型另一角度的截面示意图。