[实用新型]一种带透光结构的汽车拨片

说明书

本实用新型公开了一种带透光结构的汽车拨片，安装于汽车的方向盘上，包括：上导光拨片结构；下光源底座结构，所述下光源底座结构安装于所述上导光拨片结构的下端；其中，所述上导光拨片结构包括：拨片背板、第一面板、第二面板、导光条、透光板、第一限位插件和第二限位插件。通过对本实用新型的应用，为带有换挡拨片的汽车的驾驶者提供一种便于使用者在夜晚使用的带导光条的换挡拨片，提高了使用者的体验感，进一步加强了夜间驾驶的安全性；通过将LED灯安装于座体内并使LED与导光条之间不必直接连接，方便后期驾驶者进行拆卸维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车换挡拨片技术领域，尤其涉及一种带透光结构的汽车拨片。

背景技术

随着汽车制造技术的不断发展，越来越多的个人用车上采用了换挡拨片来代替换挡杆，从而方便驾驶者进行及时地换挡操作，然而现有的换挡拨片大多只通过凸起标记的方式来对换挡拨片对增减档进行区分标记，在夜间驾驶时便给驾驶者带来了很大的不便，严重时可能会造成错误增减档而造成交通事故，且由于换挡拨片内部的空间较小，通常无法直接将发光装置安装于增减档的标记位置。

实用新型内容

有鉴于此，为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种带透光结构的汽车拨片，安装于汽车的方向盘上，包括：

上导光拨片结构；

下光源底座结构，所述下光源底座结构安装于所述上导光拨片结构的下端；

其中，所述上导光拨片结构包括：拨片背板、第一面板、第二面板、导光条、透光板、第一限位插件和第二限位插件，所述第一面板和所述第二面板分别安装于所述拨片背板的下表面的两端，所述第一面板和所述拨片背板之间形成一安装槽，所述导光条与所述安装槽相匹配，所述导光条的靠近所述第二面板的一端向下弯曲，所述导光条的一端向下穿过所述第一面板和所述第二面板之间的缝隙，所述第一面板靠近所述导光条的另一端的表面开设有一透光槽，所述透光槽的底面贯穿安装有一透光板，所述第二面板安装于所述下光源底座结构的上端，所述第一面板设于所述下光源底座结构的上方，所述第一限位插件沿竖直方向设于所述第一面板靠近所述第二面板的下表面的一端，所述第二限位插件沿竖直方向设于所述第二面板靠近所述第一面板的下表面的一端。

在另一个优选的实施例中，所述导光条包括依次连接的锯齿段、弧形段和弯钩段，所述锯齿段的上表面为锯齿形，所述锯齿段设于所述透光板的上方，所述弯钩段的末端为一弯曲方向竖直向下的弯钩结构，所述弧形段靠近所述弯钩段的一端高于所述弧形段靠近所述锯齿段的一端，所述锯齿段和所述弧形段均安装于所述安装槽内，所述弯钩结构穿过并夹持于所述第一面板和所述第二面板之间的缝隙。

在另一个优选的实施例中，所述下光源底座结构包括：座体、安装板、轻触开关、LED灯和连接结构，所述座体设于所述上导光拨片结构的下端，所述座体的上表面沿竖直方向开设有一凹槽，所述安装板安装于所述座体的内部的下表面，所述轻触开关安装于所述安装板的上表面的一端，所述第二面板固定安装于所述轻触开关的按钮上，所述LED灯安装于所述安装板的另一端，所述LED灯的发光部位正对所述导光条的所述弯钩结构的末端，所述安装板的两侧与所述座体的内壁之间分别形成第一插件槽和第二插件槽，所述第一插件槽与所述第一限位插件相匹配，所述第二插件槽与所述第二限位插件相匹配，所述连接结构设于所述座体的下表面，所述座体通过所述连接结构安装于所述方向盘上。

在另一个优选的实施例中，所述拨片背板靠近所述导光条的表面和所述第一面板的上表面均设有反光纸。

在另一个优选的实施例中，所述导光条采用透明的PC材料。

在另一个优选的实施例中，所述透光板采用透明的PC材料。

在另一个优选的实施例中，所述透光板的下表面凸出与所述第一面板的下表面。

本实用新型由于采用了上述技术方案，使之与现有技术相比具有的积极效果是：