[实用新型]一种汽车座椅弹簧座检具

说明书

本实用新型属于汽配检测技术领域，尤其为一种汽车座椅弹簧座检具，包括检测底板，所述检测底板上端面固定连接有两个对称分布的检测侧板，所述检测侧板表面设有若干个沿所述检测侧板长边线性等距分布的检测机构，所述检测机构包括开设在所述检测侧板外壁的纵向滑槽和滑动连接在所述纵向滑槽内壁的滑动块，所述纵向滑槽内壁底面均安装有复位元件；弹簧缓冲座安装在检测底板上端面，此时安装底板位于检测机构的上方，支撑杆与安装底板底面接触，当弹簧缓冲垫其中一个位置受力时，安装底板向下，从而使标记杆进行竖直滑动，进而配合标识部观察标记杆的滑动位置，以及回弹位置，进而对弹簧缓冲座起到检测的作用。

技术领域

本实用新型属于汽配检测技术领域，具体涉及一种汽车座椅弹簧座检具。

背景技术

座椅是车身内部重要装置之一，座椅由骨架、座垫、靠背、调节机构和缓冲机构组成，座垫和靠背应具有一定的弹性，调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度，一些座椅的底部，也会设置弹簧座，从而对坐垫起到二次缓冲的作用。

中国专利公开了一种汽车座椅减震弹簧，其公开号为(CN207790413U)，该专利的减震弹簧设置在两个夹板之间形成弹簧缓冲座，上板与座椅固定，下板与车体固定部位固定，此时两个夹板通过减震弹簧对座椅起到了二次缓冲的效果，但是弹簧缓冲座在出厂前需要弹簧缓冲座的弹性缓冲机构进行检测，从而保证弹簧缓冲座的质量，而最典型的检测方法是对弹簧缓冲座下压，从而使弹簧缓冲座复位位置是否合格作为检测标准，但是座椅在真正使用的时候并不是直接竖直将作用力施加在座椅上，有些时候例如小孩，小孩坐在座椅靠近外侧的部分，此时座椅前端受力形变量大于后端受力形变量，因此需要一种能够检测汽车座椅多端在受力情况下发生的复位情况。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车座椅弹簧座检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车座椅弹簧座检具，具有多端检测以及检测方法简单观察直观的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅弹簧座检具，包括检测底板，所述检测底板上端面固定连接有两个对称分布的检测侧板，所述检测侧板表面设有若干个沿所述检测侧板长边线性等距分布的检测机构，所述检测机构包括开设在所述检测侧板外壁的纵向滑槽和滑动连接在所述纵向滑槽内壁的滑动块，所述纵向滑槽内壁底面均安装有复位元件，所述滑动块与所述纵向滑槽通过所述复位元件弹性连接，所述复位元件靠近所述检测底板一侧均固定连接有支撑杆，所述复位元件远离所述检测底板一侧均固定连接有标记杆，所述检测侧板外壁设有若干个与所述标记杆相配合的标识部，所述标识部位于所述检测机构的一侧。

优选的，所述纵向滑槽上下端为封闭结构。

优选的，所述纵向滑槽内壁两侧均开设有限位滑槽，所述滑动块外壁固定连接有两个与所述限位滑槽配合的限位滑块。

优选的，所述限位滑槽内壁转动连接有若干个均匀分布的滚珠。

优选的，所述检测底板上端面四角均设有用于安装固定底板的固定机构。

优选的，所述支撑杆、所述标记杆与所述滑动块之间通过螺接的方式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：弹簧缓冲座安装在检测底板上端面，此时安装底板位于检测机构的上方，支撑杆与安装底板底面接触，当弹簧缓冲垫其中一个位置受力时，安装底板向下，从而使标记杆进行竖直滑动，进而配合标识部观察标记杆的滑动位置，以及回弹位置，进而对弹簧缓冲座起到检测的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；