[实用新型]一种超长行程皮带自移机尾装置有效
申请号: | 202020578241.5 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212268573U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 朱胡涛 | 申请(专利权)人: | 内蒙古智能煤炭有限责任公司 |
主分类号: | B65G21/10 | 分类号: | B65G21/10 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 韩晓莉 |
地址: | 017100 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超长 行程 皮带 机尾 装置 | ||
1.一种超长行程皮带自移机尾装置,包括机尾架(9)和动力架(6),其特征在于:所述机尾架(9)和所述动力架(6)的底部均固定连接有底座(2),所述动力架(6)的顶部固定安装有驱动电机(17),且所述动力架(6)的顶部固定设置有支撑板(5),且所述支撑板(5)的两侧均设置有加强支撑架(16),且所述支撑架均固定连接在所述动力架(6)的顶部,所述支撑板(5)上设置有贯穿左右两侧的轴承(14),且所述轴承(14)内穿设有转轴(15),所述转轴(15)的右端和所述驱动电机(17)的输出轴固定连接,所述转轴(15)的左端固定连接有驱动螺杆(3),所述动力架(6)的顶部固定连接有两个固定块(4),且两个所述固定块(4)内均开设有第一活动槽(22),且两个所述固定块(4)的左侧面均开设有连通所述第一活动槽(22)的连接口(23),且两个所述第一活动槽(22)内均活动设置有第一活动块(21),所述机尾架(9)由两个相同的固定架(1)组成,所述固定架(1)上开设有贯通左右两侧的活塞孔(31),所述活塞孔(31)的前后两侧均开设有滑槽(25),两个所述滑槽(25)内活动设置有滑块(18),且所述滑块(18)的左右两侧面均固定连接有活塞杆(11),所述活塞孔(31)内靠近两边出口处均设置有滑套(24),且两个所述活塞杆(11)分别从一个所述滑套(24)内穿过,且两个向左伸展的所述活塞杆(11)的左端均固定连接有第一挡块(10),且两个向右伸展的所述活塞杆(11)分别和一个所述第一活动块(21)固定连接,两个所述固定架(1)的相对面均开设有第二活动槽(26),且两个所述第二活动槽(26)内活动设置有第二活动块(30),所述驱动螺杆(3)和所述第二活动块(30)螺纹连接,且所述驱动螺杆(3)的左端固定连接有第二挡块(20),所述动力架(6)的正反两面以及两个所述固定架(1)的相反面均固定连接有安装架(13),且每个所述安装架(13)的底部都固定设置有至少两个轮动组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种超长行程皮带自移机尾装置,其特征在于:所述轮动组件(8)包括轮动装置(81)和支撑轨(82),所述轮动装置(81)包括两个滚动轮(812)、一个支撑油缸(811)和一个滚轮架(813),两个所述滚动轮(812)均设置在所述滚轮架(813)内,且所述滚轮架(813)的背面设置有滚轮电机(27),所述滚轮电机(27)和其中一个所述滚动轮(812)驱动连接,所述支撑轨(82)的顶部开设有限位活动槽(19),所述限位活动槽(19)内设置有与之相配的限位活动块(29),所述限位活动块(29)的顶部固定连接有连接杆(28),所述连接杆(28)和所述支撑油缸(811)的驱动端固定连接,所述支撑油缸(811)的顶端固定连接在所述安装架(13)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种超长行程皮带自移机尾装置,其特征在于:所述滚动轮(812)和所述支撑轨(82)滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种超长行程皮带自移机尾装置,其特征在于:所述机尾架(9)的顶部固定连接有安装板(12),所述安装板(12)外接皮带输送机机尾。
5.根据权利要求1所述的一种超长行程皮带自移机尾装置,其特征在于:所述动力架(6)的右侧面固定连接有控制开关(7)。
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