[实用新型]一种桥梁施工用材料运送装置有效
| 申请号: | 202020577275.2 | 申请日: | 2020-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN212047097U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 张小飞 | 申请(专利权)人: | 张小飞 |
| 主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 用材 运送 装置 | ||
本实用新型属于桥梁施工技术领域,尤其是一种桥梁施工用材料运送装置,包括车头,所述车头的一侧固定安装有连接杆,连接杆上固定安装有隔板,隔板远离车头的一侧固定安装有底盘,底盘与车头的底部均固定安装有车轮,所述底盘的顶部固定安装有固定块,固定块的一侧开设有转孔,转孔内转动安装有丝杆导套。本实用新型结构简单、使用方便,可以在对施工材料运输的过程中,对其进行夹紧稳固,防止发生掉落,造成损失。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用材料运送装置。
背景技术
桥梁施工时往往需要对一些材料进行运输,现有往往是通过车辆进行运输,由于桥梁施工的特殊性,往往需要纵向进行材料运输,这时一般的运输车辆就难以胜任,往往采用吊车进行吊运。
但是吊车吊运时受风力等影响往往造成吊运不稳定,故需要一种桥梁施工用材料运输装置,以在对施工材料运输的过程中,对其进行夹紧稳固,防止发生掉落,造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁施工用材料运送装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁施工用材料运送装置,包括车头,所述车头的一侧固定安装有连接杆,连接杆上固定安装有隔板,隔板远离车头的一侧固定安装有底盘,底盘与车头的底部均固定安装有车轮,所述底盘的顶部固定安装有固定块,固定块的一侧开设有转孔,转孔内转动安装有丝杆导套,丝杆导套的两端均延伸至转孔外且靠近隔板的一端螺纹套接有丝杆,丝杆的一端固定安装有锥形块,所述底盘的顶部固定安装有两个第一圆杆,两个第一圆杆上均转动安装有L型杆,两个L型杆为对称设置,两个L型杆靠近固定块的一端均固定安装有圆盘,锥形块位于两个圆盘之间且锥形块与两个圆盘相适配,两个L型杆远离固定块的一端均固定安装有夹板。
优选的,所述底盘的顶部沿水平方向上开设有滑槽,滑槽上滑动安装有滑块,滑块与丝杆的底部固定连接。
优选的,所述丝杆导套的另一端固定套接有手动转盘,底盘靠近手动转盘的一侧固定安装有横杆,横杆位于手动转盘的下方,横杆的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有限位杆,手动转盘的四周等距离开设有多个限位槽,限位杆与限位槽相适配,限位杆的两端均延伸至螺纹孔外且远离手动转盘的一端固定安装有手动转杆。
优选的,两个夹板之间设有放置在底盘上的建筑材料。
优选的,两个L型杆的顶部均固定安装有第二圆杆,两个第二圆杆之间固定安装有同一个弹簧。
本实用新型中,所述一种桥梁施工用材料运送装置,通过先将材料放在两个夹板之间,然后转动手动转盘,带动丝杆导套的转动,丝杆导套带动丝杆通过滑槽与滑块的作用,带动丝杆向右移动,继而带动,锥形块向右移动,挤压两个,带动两个相向移动对材料进行夹紧,防止材料在运输过程中发生掉落。本实用新型结构简单、使用方便,可以在对施工材料运输的过程中,对其进行夹紧稳固,防止发生掉落,造成损失。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁施工用材料运送装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种桥梁施工用材料运送装置的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种桥梁施工用材料运送装置的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种桥梁施工用材料运送装置的B部分结构示意图。
图中:1车轮、2车头、3隔板、4底盘、5固定块、6丝杆导套、7手动转盘、8横杆、9手动转杆、10丝杆、11圆盘、12弹簧、13第二圆杆、14第一圆杆、15夹板、16L型杆、17滑槽、18滑块、19锥形块。
具体实施方式
本技术方案中:
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