[实用新型]一种汽车底盘防护板

说明书

本实用新型属于汽车设备技术领域，尤其为一种汽车底盘防护板，包括底盘防护板本体，所述底盘防护板本体的底部中间位置处安装有主弹簧，所述主弹簧的底部安装有转轴，所述转轴的下方安装有缓冲板，所述主弹簧和所述缓冲板通过转轴转动连接，所述缓冲板的两端均安装有导向板；当汽车底盘接触到坚硬物体时，坚硬物体会与缓冲板接触，使缓冲板往底盘防护板本体一侧运动，通过这样可以避免坚硬物体对缓冲板进行挤压，当汽车在不断的行走中，坚硬物体会移动到缓冲板的中间位置处，转轴会对主弹簧进行挤压，这样可以避免坚硬物体卡在缓冲板的中间位置处，通过上述可以避免坚硬物体接触到底盘防护板本体，保证汽车的正常运行。

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域，具体涉及一种汽车底盘防护板。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，而防护板是对汽车底盘进行保护的一种设备，原有的防护板没有缓冲设备，当在使用的过程中接触到碎石时，可能会导致防护板的损坏，这样降低了防护板的功能性，不能更好的对底盘进行保护。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车底盘防护板，具有可增加底盘防护板本体的缓冲功能，避免底盘防护板本体的损坏的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘防护板，包括底盘防护板本体，所述底盘防护板本体的底部中间位置处安装有主弹簧，所述主弹簧的底部安装有转轴，所述转轴的下方安装有缓冲板，所述主弹簧和所述缓冲板通过转轴转动连接，所述缓冲板的两端均安装有导向板。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，所述主弹簧的两侧均安装有辅助弹簧。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，所述辅助弹簧的一侧安装有定位环。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，所述缓冲板的底部安装有滚轴，所述滚轴和所述缓冲板之间安装有缓冲杆。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，所述底盘防护板本体的内部安装有若干个通气管。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，所述底盘防护板本体和所述缓冲板的截面积相同。

作为本实用新型的一种汽车底盘防护板优选技术方案，两个所述导向板的另一端均安装有导向套，所述导向板和所述导向套的位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：把底盘防护板本体通过螺栓安装在汽车的底盘上，使缓冲板面向地面，当汽车底盘在行走的过程中接触到坚硬物体时，坚硬物体会在导向板的配合下与缓冲板接触，使缓冲板一端以转轴为支点，往底盘防护板本体一侧运动，通过这样可以避免坚硬物体对缓冲板进行挤压，当汽车在不断的行走中，坚硬物体会移动到缓冲板的中间位置处，转轴会对主弹簧进行挤压，这样可以避免坚硬物体卡在缓冲板的中间位置处，通过上述可以避免坚硬物体接触到底盘防护板本体，保证汽车的正常运行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中缓冲板的仰视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A的放大结构示意图；

图中：1、底盘防护板本体；2、滚轴；3、缓冲板；4、缓冲杆；5、转轴；6、辅助弹簧；7、主弹簧；8、定位环；9、通气管；10、导向板；11、导向套。

具体实施方式