[实用新型]一种润滑履带用气密性检测的装置有效
申请号: | 202020574687.0 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN211651981U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 邓莉;窦小冬;王旭;董春锋;薛枫;张传斌;张长;刘彬;王贝;常艳红 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工履带底盘有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 潘显端 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 履带 气密性 检测 装置 | ||
本实用新型属于润滑履带技术领域,具体涉及一种润滑履带用气密性检测的装置,包括依序连接的气源、调节阀、球阀和连接组件,连接组件包括顶板,顶板的中部卡装有接头,接头两侧的顶板上通过外六角螺母固定有双头螺柱,两根所述双头螺柱的另一端均固定有一根底板,顶板和底板压紧在履带上;球阀的出气口通过管路穿过接头伸入销轴的中空孔内,接头与销轴的中空孔间设有密封圈;球阀出气口的管路上设有压力表。本申请的检测装置结构简单,可实现润滑履带的正压气密性检测功能,同时接头还可以作为抽真空注油工序的注油头。
技术领域
本实用新型属于润滑履带技术领域,具体涉及一种润滑履带用气密性检测的装置。
背景技术
润滑履带区别于普通履带,轴和套之间采用液态润滑油,使用时轴和套之间通过油膜传递牵引力,相互旋转,较普通密封式和干式寿命大大提高。但液态润滑油流动性好,更容易出现漏油、渗油市场故障,因此在履带压装后和注油之前,通过注油孔对润滑链轨进行正压气密性检测至关重要。目前,常用的正压气密性检测装置,结构形式复杂,造价高,适用于批量化生产,通过销轴端部密封进行正压气密性检测,对销轴端部的粗糙度要求较高,增加润滑链轨的制造成本。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种润滑履带用气密性检测的装置,该装置结构简单,可实现润滑履带的正压气密性检测功能,同时接头还可以作为抽真空注油工序的注油头。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种润滑履带用气密性检测的装置,包括依序连接的气源、调节阀、球阀和连接组件,连接组件包括顶板,顶板的中部卡装有接头,接头两侧的顶板上通过外六角螺母固定有双头螺柱,两根所述双头螺柱的另一端均固定有一根底板,顶板和底板压紧在履带上;球阀的出气口通过管路穿过接头伸入销轴的中空孔内,接头与销轴的中空孔间设有密封圈;球阀出气口的管路上设有压力表。
进一步地,所述底板上开有螺纹孔,双头螺柱与底板螺纹连接;所述顶板上开有光孔,外六角螺母的螺杆部伸入顶板的光孔内与双头螺柱螺纹连接,且外六角螺母将顶板卡在双头螺柱的轴肩上。
进一步地,所述密封圈为O型密封圈。
本实用新型的有益效果是:本申请的检测装置结构简单,可实现润滑履带的正压气密性检测功能,同时接头还可以作为抽真空注油工序的注油头。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态示意图;
图3为本实用新型的连接组件示意图;
图中,1、气源,2、调压阀,3、球阀,4、压力表,5、连接组件,51、底板Ⅰ,52、顶板,53、双头螺柱Ⅰ,54、外六角螺母Ⅰ,55、接头,56、密封圈,57、双头螺柱Ⅱ,58、外六角螺母Ⅱ,59、底板Ⅱ,6、链轨节Ⅰ,7、销轴,8、润滑链轨密封圈,9、销套,10、链轨节Ⅱ。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图3所示,压装好的润滑履带链轨(至少两节)摆放至试验工作台上,本实施例以两节链轨节为例进行说明,销轴7套装在销套9中,并将链轨节Ⅰ6和链轨节Ⅱ10连接为一体,销轴7上还套装有润滑链轨密封圈8。使用气管与接头按图1所示将气源1、调压阀2、球阀3、压力表4连接起来;将O型的密封圈56装到接头55上的沟槽内,将接头55插入销轴7,将顶板52装到接头55上,将双头螺柱Ⅰ53穿过顶板52与底板Ⅰ51通过螺纹连接,将外六角螺母Ⅰ54拧紧至双头螺柱Ⅰ53上;同理将双头螺柱Ⅱ57穿过顶板52与底板Ⅱ59通过螺纹连接,将外六角螺母Ⅱ58拧紧至双头螺柱Ⅱ57上,外六角螺母Ⅰ54和外六角螺母Ⅱ58将顶板52卡在接头55上。设置好正压检测压力和正压检测时间,进行正压气密性检测试验。通过调压阀2设置好气压,以0.4MPa为例,将球阀3关闭,人工计时,规定时间内,以1min为例,压力表4示数下降不高于指定数值,则判定润滑履带当前节正压气密性检测合格。当检测合格后,还可将接头55的气管更换成抽真空注油管路,设置好真空度和注油量,启动抽真空注油试验按钮,进行注油。
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