[实用新型]一种重型万向轮

说明书

本实用新型公开了一种重型万向轮，属于搬运设备技术领域，包括支架，支架下部设置胶轮，胶轮中心位置设置车轮轴，胶轮通过车轮轴与支架连接，其特征在于：支架顶部设置主轴，主轴上部设置安装法兰，安装法兰上部内侧设置深沟球轴承，安装法兰底部设置平面轴承，主轴与深沟球轴承、平面轴承分别固定连接，车轮轴与胶轮之间设置双锥度轴承，本实用新型很好地解决了传统万向轮强度不足易损坏的问题，转动的灵活性也得到明显提升。

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体是一种重型万向轮。

背景技术

现代工业生产过程中，很多领域都会用到模具，随生产产品的不同，所使用的模具在各项参数上也有较大出入，在使用时，不可避免的需要对模具做必要的移动，小模具的移动相对容易实现，但用于生产重型设备的模具往往数以吨计，这种级别的模具的移动仅靠人力和普通的机械设备难以实现，基于这种情况，相关领域技术人员设计出用于搬运重型设备及模具的运输车，为了保证运输车的灵活移动，万向轮就成为车轮部分的优先选择，但所运输物体的特殊性，导致现有的万向轮出现明显不足，比如转动不够灵活，抗冲击能力不强，强度不足易损坏等，对生产的正常进行常常形成阻碍，这显然是相关厂家不希望看到的，因此急需相关领域技术人员提供一种既能保证转动的灵活性，又能保证足够强度的重型万向轮。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种重型万向轮。

一种重型万向轮，包括支架，所述支架下部设置胶轮，所述胶轮中心位置设置车轮轴，所述胶轮通过所述车轮轴与所述支架连接，其特征在于：所述支架顶部设置主轴，所述主轴上部设置安装法兰，所述安装法兰上部内侧设置深沟球轴承，所述安装法兰底部设置平面轴承，所述主轴与所述深沟球轴承、所述平面轴承分别固定连接。

进一步的，所述车轮轴与所述胶轮之间设置双锥度轴承。

进一步的，所述主轴顶部设置压盖，所述压盖顶部设置定位螺栓，所述压盖与所述主轴通过所述定位螺栓连接。

进一步的，所述主轴与所述支架通过焊接方式连接。

进一步的，所述安装法兰表面等距环形贯穿设置安装孔，所述安装孔的数量为8个。

本实用新型的一种重型万向轮的有益效果为：

1、传统万向轮往往只会设置一组平面轴承以实现主轴的正常运转，同时对主轴受到的轴向方向上的压力进行平衡，但是主轴在转向时也会受到径向方向上的压力，加上重型设备重量较大，如果不能做好主轴径向方向上的压力平衡，就很容易导致万向轮被损坏，主轴上部设置的深沟球轴承，就实现了对主轴径向方向上的压力的平衡，很好地解决了传统万向轮强度不足易损坏的问题，同时，轴向和径向的压力得到平衡以后，本重型万向轮在转向时也将受到更小的阻力，进而转动的灵活性也得到了明显提升；

2、车轮轴与胶轮之间设置的双锥度轴承，使得车轮轴受到的竖直向下的力被分解为垂直于车轮轴和平行于车轮轴的两个方向的力，明显地减少了可能导致车轮轴断裂的垂直方向上的压力，进一步增强了本重型万向轮的强度；

3、等距环形贯穿设置安装孔的安装法兰、定位螺栓固定的压盖和通过焊接方式连接的主轴与支架，有效地提升了本重型万向轮安装过程以及作为一个整体的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的一种重型万向轮的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的一种重型万向轮的立体图。

其中，1-压盖，2-深沟球轴承，3-安装法兰，4-平面轴承，5-主轴，6-支架，7-胶轮，8-双锥度轴承，9-定位螺栓，10-安装孔，11-车轮轴。