[实用新型]一种热轧窄带自动夹送装置

说明书

本实用新型公开一种热轧窄带自动夹送装置，包括夹送导板、夹紧机构和夹行机构；夹送导板有两个，且竖直设置在平板运输机和夹送辊之间，夹送导板靠近夹送辊的一端设为枢接端而远离夹送辊的一端设为开合端；夹紧机构有两组，分别设在两个夹送导板的外侧，且与两个夹送导板连接，夹紧机构可带动两个夹送导板转动至靠拢或张开；夹行机构有两组，分别设在两个夹送导板上，夹行机构的滑块与夹紧头连接，两个夹紧头相对设置在两个夹送导板的内侧，两个夹紧头可夹持住钢带头部并将钢带头部送至夹送辊的辊缝中。本实用新型让穿钢带入夹送辊更加省时省力，设备安全可靠，避免了操作工人在危险区域内频繁操作，有效减少了安全事故的发生。

技术领域

本实用新型属于热轧窄带生产的技术领域，也适用于其他类似机械场合，具体涉及一种热轧窄带夹送带头入夹送辊的自动夹送装置。

背景技术

在现有的热轧窄钢带生产中，钢带经精轧机出口再经过扭转导板后，水平的钢带被扭转竖立起来，通过蛇形振荡器的导槽后在平板运输机上运输冷却，也相当于钢带被暂时“收集”。经过平板运输机后，钢带需要送入夹送辊，以便后续卷取机卷取，但从蛇形振荡器的导槽出来后，钢带自由地搁置在平板运输机上，钢带多呈S形，钢带头部相对较自由平直，位置不定，每一卷带头在平板运输机上的位置姿态都不同，但后续钢带弯曲半径慢慢减小，基本都呈S形放置。

国内很多生产线钢带头部无法自动穿入后面的夹送辊，而是由人工站立在平板运输机上，拿长柄夹钳先摆正钢带头部位置，然后在入夹送辊处由人工用夹钳夹住钢带送入夹送辊，如此人工操作，大大降低了生产效率，更重要的是由于钢带温度有500～600℃，工人近距离操作极易烧伤，操作环境极度危险。

实用新型内容

鉴于存在上述缺点和不足，本实用新型的目的在提供一种简捷安全的热轧窄带自动夹送装置，无需工人近距离操作，能有效提高生产效率，同时能避免现场安全事故的发生。

为了达成上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种热轧窄带自动夹送装置，包括夹送导板、夹紧机构和夹行机构；夹送导板有两个，两个夹送导板竖直设置在平板运输机和夹送辊之间，夹送导板靠近夹送辊的一端设为枢接端，夹送导板远离夹送辊的一端设为开合端；夹紧机构有两组，分别设在两个夹送导板的外侧，且与两个夹送导板连接，夹紧机构可带动两个夹送导板转动使开合端靠拢或张开；夹行机构有两组，分别设在两个夹送导板上，夹行机构的滑块与夹紧头连接，两个夹紧头相对设置在两个夹送导板的内侧，两个夹紧头可夹持住钢带头部并由夹行机构带动将钢带头部送至夹送辊的辊缝中。

所述装置，还包括过渡导板，在平板运输机和夹送辊之间设有过渡导板。

所述装置，还包括布置在平板运输机两侧的侧导板，且侧导板的延伸段由平板运输机向夹送辊靠近而呈八字形布置，八字形侧导板安装在过渡导板上；八字形侧导板靠近夹送辊的一端设有转动轴，转动轴固定在过渡导板上，转动套筒安装在转动轴上且能绕转动轴轴线转动；夹送导板位于八字形侧导板的内侧，夹送导板的枢接端与转动套筒固定连接且可随转动套筒绕转动轴轴线转动。

所述夹紧机构采用有杆气缸，有杆气缸的缸体以可转动的方式枢设在安装座上，安装座固定在侧导板外侧的基础之上，侧导板上开设供活塞杆穿过的长孔，有杆气缸的活塞杆头部穿过长孔并且活动枢接在夹送导板的开合端外侧，当两个夹紧机构的有杆气缸的活塞杆伸出时推动两个夹送导板的开合端靠拢，当两个夹紧机构的有杆气缸的活塞杆缩回时拉动两个夹送导板的开合端张开。

所述夹行机构采用无杆气缸，无杆气缸安装在夹送导板的外侧，夹送导板的中部开有滑动槽，设置在夹送导板内侧的夹紧头穿过滑动槽伸到夹送导板的外侧而与无杆气缸的滑块相连接，无杆气缸借助滑块带动夹紧头沿滑动槽前后滑动。

所述平板运输机末尾的两侧或者平板运输机末尾两侧的侧导板上安装有用于检测钢带的第一检测元件，第一检测元件将检测到钢带的信号发送给装置的控制中心，控制中心控制夹紧机构带动夹送导板进行夹紧导向动作。