[实用新型]一种车灯透镜的余料切除装置

说明书

一种车灯透镜的余料切除装置，包括工作台，工作台上安装定位座，定位座顶部中心对称加工定位槽，定位槽与中心的通孔之间加工凹槽，工作台上方安装上冲模，上冲模底部中心对称安装裁切机构，裁切机构与裁切位相对应，上冲模底部安装有弹性机构与定位槽相对应。用机械手将注塑成型后的透镜放到定位座上进行定位，透镜主体部伸入定位槽中，余料部伸入凹槽中，然后上冲模下行，导向杆伸入导向孔进行导向限位，防止径向位移，弹性机构将透镜压紧，裁切机构对余料进行切除后进行磨平。该装置通过机械结构将脱模后的透镜进行定位后，利用弹性机构压紧，然后利用裁切机构对余料部进行切除和断口的磨平处理，结构简单，有效提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯透镜的余料切除装置。

背景技术

如图8、图9所示的透镜，注塑成型后的透镜以6个为一组，呈雪花状，中间的连接部分是余料部，需要对余料部进行切除，一般是通过人工将透镜的主体部与余料部折断，然后对透镜侧壁上的断口进行打磨处理，工序较多，而且人工操作效率比较低下。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种车灯透镜的余料切除装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车灯透镜的余料切除装置，包括工作台，所述工作台上安装定位座，所述定位座中心加工通孔，所述定位座顶部中心对称加工定位槽，所述定位槽与透镜的主体部外形匹配，所述定位槽与所述通孔之间加工凹槽，所述凹槽与所述定位槽相接处形成裁切位，所述工作台上方安装上冲模，所述上冲模底部中心对称安装裁切机构，所述裁切机构与所述裁切位相对应，所述上冲模底部安装有弹性机构与所述定位槽相对应。

作为本实用新型进一步改进，所述定位座靠近外侧壁的位置中心对称加工导向孔，所述上冲模底部安装有导向杆与所述导向孔相对应。

作为本实用新型进一步改进，所述导向孔的数量为4个。

作为本实用新型进一步改进，所述导向杆下部倒角。

作为本实用新型进一步改进，所述凹槽的宽度与所述透镜的余料部宽度匹配。

作为本实用新型进一步改进，所述裁切机构包括与所述上冲模固定的刀架，所述刀架底部安装刀具，所述刀具的上部表面加工有锉纹，所述刀具的下部为刀刃。

作为本实用新型进一步改进，所述弹性机构包括与所述上冲模固定的法兰座，所述法兰座加工中心孔，所述中心孔下部直径变小，所述中心孔内安装顶杆，所述顶杆上部加工内孔，所述内孔中安装压弹簧，所述顶杆为上大下小的变径结构与所述中心孔匹配，所述顶杆底部安装压块，所述压块的形状与所述主体部的内腔相匹配。

作为本实用新型进一步改进，所述定位座左方安装机械手。

本实用新型的有益效果为：

该装置通过机械结构将注塑成型脱模后的透镜通过机械手放置在定位座上进行定位后，利用弹性机构压紧，然后利用裁切机构进行余料部的切除和断口磨平处理，结构简单，有效提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种车灯透镜的余料切除装置的主视图；

图2为本实用新型一种车灯透镜的余料切除装置的俯视图；

图3为本实用新型一种车灯透镜的余料切除装置的仰视图；

图4为部件5的结构示意图；

图5为部件6的结构示意图；

图6为本实用新型一种车灯透镜的余料切除装置的工作示意图Ⅰ；

图7为本实用新型一种车灯透镜的余料切除装置的工作示意图Ⅱ；

图8为工件8的剖视图；