[实用新型]一种倒M型水篦子有效
| 申请号: | 202020573957.6 | 申请日: | 2020-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN212405429U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 张文涛;朱建国;刘建刚;李万鹏;倪明;杨美坤;王超;王平 | 申请(专利权)人: | 山东省交通规划设计院有限公司;山东高速集团有限公司 |
| 主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 左建华 |
| 地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 篦子 | ||
本公开涉及交通运输相关技术领域,具体涉及一种倒M型水篦子。本实用新型公开了一种倒M型水篦子,包括支撑钢框,支撑钢框由钢筋焊接连接;支撑钢框左侧中部焊接连接有支撑件,支撑钢框右侧中部焊接连接有支撑件;支撑件由钢筋焊接而成,支撑件底部第二横钢筋条成横向分布,支撑件底部左端和右端焊接的第二竖钢筋条呈竖向分布,支撑件左侧焊接第一垂向钢筋条,右侧焊接第二垂向钢筋条,左侧焊接的第一垂向钢筋条顶部焊接连接有钢筋杆,该实用新型设计在支撑框两侧设置支撑件,能够预防杂物堵塞排水井,预防路面大面积积水。
技术领域
本公开涉及交通运输相关技术领域,具体涉及一种倒M型水篦子。
背景技术
高速公路超高路段雨水主要是由中央分隔带的排水沟分流。2019年8月齐鲁交通发展集团有限公司在抗击“利奇马”台风暴雨期间,所辖高速公路部分路段由于降雨量大、持续时间长,中央排水沟中存积了树枝树叶、杂草垃圾等,排水口严重堵塞、排水不畅,致使路面积水,严重影响道路行车安全。暴雨过后养护巡查人员到积水路段进行现场勘查并总结分析原因,为了有效解决超高路段排水问题,研究发明了拦截过滤树枝等杂物的水篦子。
实用新型内容
针对现有的薯勺设计结构的不足,本实用新型旨在提供一种倒M型水篦子,特别是应用于高速公路超高路段中央分隔带集水槽的排水口处,能够实现二次拦截过滤的作用,而且便于将其杂物取出,排水口保持长久通畅。
为实现上述实用新型目的,本实用新型公开了下述技术方案:
本实用新型公开了一种倒M型水篦子,包括支撑钢框,支撑钢框由钢筋焊接连接,所述支撑钢框呈矩形;所述支撑钢框左侧中部焊接连接有支撑件,所述支撑钢框右侧中部焊接连接有支撑件,所述支撑件呈U型;所述支撑件由钢筋焊接而成,所述支撑件底部包括第二横钢筋条和第二竖钢筋条,所述支撑件底部第二横钢筋条成横向分布,所述支撑件底部左端和右端焊接的第二竖钢筋条呈竖向分布,所述支撑件左侧焊接第一垂向钢筋条,右侧焊接第二垂向钢筋条,所述垂向钢筋条垂直于支撑件的底部;所述左侧焊接的第一垂向钢筋条顶部焊接连接有钢筋杆;所述支撑钢框左侧和右侧焊接的支撑件成对称分布,支撑件中未带有钢筋杆的一侧的第二垂向钢筋条与所述支撑钢框焊接连接;
进一步的,所述支撑钢框左侧和右侧中部分别焊接U型把手;
进一步的,所述支撑件中第一垂向钢筋条之间的间隙为7cm;
进一步的,所述支撑钢框包括第一横钢筋条和第一竖钢筋条;
进一步的,所述支撑钢框的第一横钢筋条之间的间隙为5cm;
进一步的,所述支撑钢框的第一横钢筋条左侧焊接一个第一竖钢筋条;所述支撑钢框第一横钢筋条右侧焊接一个第一竖钢筋条;
进一步的,所述钢筋条均为直径为12cm的钢筋;
进一步的,所述支撑钢框与左侧支撑件以及右侧支撑件总长为160cm,总宽为50cm;
进一步的,所述支撑件高度为20cm;
进一步的,所述支撑钢框框长103cm,宽50cm。
本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型设计在支撑钢框两侧设置支撑件,支撑件的结构设计能够预防杂物堵塞排水井,预防路面大面积积水;
2、本装置使用方便,外表美观,重量轻,便于运输、安装、清理;具有较好的抗压、抗弯、抗冲击的强度,耐酸性、耐腐蚀、抗环境老化、使用寿命长,适用于高速公路中央带集水井、城市地下道排水口、净水厂、污水厂、垃圾场等道路低洼和易积水地段。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体示意图。
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