[实用新型]一种高稳相多模导航天线有效

专利信息
申请号: 202020572858.6 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN211530161U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 林叶嵩;贺群;李明 申请(专利权)人: 上海京济通信技术有限公司
主分类号: H01Q1/00 分类号: H01Q1/00;H01Q1/12;H01Q1/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上海市嘉定区平*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 高稳相多模 导航 天线
【说明书】:

实用新型公开了一种高稳相多模导航天线,涉及到天线领域,包括壳体,所述壳体内设有天线单元,所述壳体内滑动安装有过滤透气框,过滤透气框的内壁上固定安装有同一个安装板。本实用新型结构合理,当外界温度过高需要散热时,拉动两个Z型杆即可弹出过滤透气框、安装板、安装柱、天线单元、连接柱和风扇,壳体内部的空气与外界相连通,同时风扇打开,对天线单元进行散热,使得天线单元能够进行降温,防止温度过高使得天线单元损坏,在较冷的天气中,按压安装板即可使得天线单元慢慢收回壳体内,从而使得壳体的内部的空气与外界隔断,从而避免外界冷空气进入壳体内部影响天线单元进行工作。

技术领域

本实用新型涉及天线领域,特别涉及一种高稳相多模导航天线。

背景技术

天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换,高稳定相位中心天线(又名测量型天线)作为高精度卫星导航接收机的重要组成部分,它的性能如何直接关系到卫星导航接收机测量精度的大小,天线的相位中心变化是高精度卫星导航测量系统中的显著误差源。

现有的高稳相位多模导航天线,一般安装在壳体内部,而壳体内部的原件在工作时会发出热量,在外界温度较高时,需要对内部的元件进行散热,否则会影响天线的使用寿命,在外界温度较低时,需要将壳体内部与外界隔开,避免外界的冷空气进入壳体内部影响天线进行使用,为此我们提出了一种高稳相多模导航天线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高稳相多模导航天线,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高稳相多模导航天线,包括壳体,所述壳体内设有天线单元,所述壳体内滑动安装有过滤透气框,过滤透气框的内壁上固定安装有同一个安装板,安装板的底侧固定安装有两个安装柱,两个安装柱的底端固定安装在天线单元的顶侧上,过滤透气框的两侧内壁上均固定安装有连接柱,两个连接柱相互靠近的一端固定安装有同一个风扇,风扇与天线单元的位置相对应设置。

优选的,所述壳体的两侧均固定安装有固定块,两个固定块相互靠近的一侧均开设有Z型孔,两个Z型孔内均滑动安装有Z型杆,Z型杆的两端均延伸至Z型孔外。

优选的,两个Z型杆相互远离的一侧均固定安装有限位弹簧,两个限位弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个Z型孔相互远离的一侧内壁上。

优选的,其中一个Z型杆的一侧固定安装有第一导电块,第一导电块的一侧设有固定安装在Z型孔一侧内壁上的第二导电块,第二导电块与第一导电块相适配,固定块的下方设有固定安装在壳体一侧上的蓄电池,第二导电块、第一导电块、蓄电池和风扇依次电性连接。

优选的,两个Z型杆相互靠近的一侧均固定安装有直角块,两个直角块的底侧均与过滤透气框、安装板和壳体的顶侧相接触,直角块与过滤透气框和安装板接触面的水平距离等于第二导电块和第一导电块之间的水平距离,过滤透气框远离蓄电池的一侧开设有卡槽,卡槽与远离蓄电池的直角块的位置相对应设置。

优选的,所述壳体底侧内壁的四周位置均固定安装有复位弹簧,四个复位弹簧的顶端分别固定安装在安装板的底侧上。

优选的,所述壳体的底侧固定安装有缓冲防滑垫。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型结构合理,当外界温度过高需要散热时,拉动两个Z型杆,带动两个直角块慢慢与两个过滤透气框和两个安装板的顶侧相分离,在四个复位弹簧的反作用力下弹出过滤透气框、安装板、安装柱、天线单元、连接柱和风扇,壳体内部的空气与外界相连通,同时第一导电块与第二导电块相接触使得风扇打开,对天线单元进行散热,使得天线单元能够进行降温,防止温度过高使得天线单元损坏;

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