[实用新型]转运车

说明书

本实用新型公开了一种转运车，涉及物流技术领域。该转运车的一具体实施方式包括：至少一个运输结构，所述运输结构包括：运输结构本体和与所述运输结构本体连接的第一连接部，所述第一连接部至少包括套环组件和限位槽，所述套环组件用于与另一个所述运输结构连接或与所述转运车的牵引结构连接，所述套环组件可相对所述运输结构本体转动，当所述套环组件转动至第一位置时，所述套环组件卡装在所述限位槽中。该实施方式可以提高物品(例如：周转箱)的转运效率低。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种转运车。

背景技术

随着电子商务的快速发展，客户对商品质量和送货时效要求也越来越高，这就需要仓储内各个环节高效地运作与衔接。但是，现有物流方式的转运效率低，无法满足时效要求。为了解决现有物流方式的转运效率低的问题，亟需提供一种转运车，来实现物品的快速转运。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种转运车，能够解决现有物流方式的转运效率低的问题。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种转运车。

本实用新型实施例的转运车包括：

至少一个运输结构，所述运输结构包括：运输结构本体和与所述运输结构本体连接的第一连接部，所述第一连接部至少包括套环组件和限位槽，所述套环组件用于与另一个所述运输结构连接或与所述转运车的牵引结构连接，所述套环组件可相对所述运输结构本体转动，当所述套环组件转动至第一位置时，所述套环组件卡装在所述限位槽中。

可选地，所述运输结构还包括：

第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部分别设置在所述运输结构本体的两侧，所述第一连接部和所述第二连接部均位于所述运输结构本体的下方且不超出所述运输结构本体的外部，所述第二连接部至少包括套轴组件，所述运输结构的套轴组件与另外一个所述运输结构的套环组件套接。

可选地，所述第二连接部包括：

两个相对设置的第一竖直连接件，所述第一竖直连接件的顶端与所述运输结构本体连接；

第一连接底板，所述第一竖直连接件的底端与所述第一连接底板连接，所述套轴组件位于所述两个相对设置的第一竖直连接件之间并设置于所述第一连接底板上。

可选地，所述第二连接部包括：

第一导向板，所述第一导向板分别与所述第一竖直连接件和所述第一连接底板连接。

可选地，所述套轴组件包括：

第一轴，所述第一轴的一端与所述第一连接底板连接；

第二轴，所述第二轴的外周尺寸小于所述第一轴的外周尺寸，所述第二轴的一端与所述第一轴的另一端连接，所述套环组件套装在所述第二轴上。

可选地，所述第一连接部包括：

两个相对设置的第二竖直连接件，所述第二竖直连接件的一端与所述运输结构本体连接，所述套环组件与所述第二竖直连接件活动连接；

第二连接底板，所述第二竖直连接件的另一端与所述第二连接底板连接，所述第二竖直连接件位于所述第二连接底板和所述运输结构本体之间，所述限位槽位于所述第二连接底板上。

可选地，所述套环组件包括：

旋转横杆，所述第二竖直连接件设置有安装孔，所述旋转横杆插装在所述第二竖直连接件的安装孔中且可相对所述第二竖直连接件转动；

旋转竖杆，所述旋转竖杆的一端与所述旋转横杆连接并形成T形结构，所述旋转竖杆的另一端设置有套环。

可选地，所述套环组件和所述第二连接底板采用磁性材质。