[实用新型]铁路系统的电动快速定压仪

说明书

本实用新型公开了铁路系统的电动快速定压仪，包括连接杆，连接杆上部设有显示器和数据接口，连接杆内部设有微型控制器、稳压电源、电动机和传动装置，连接杆两端均设有工作台和钩爪；工作台上部设有滑动柱、扭力齿轮、加力齿轮和扭力螺栓，滑动柱套设有滑动块，滑动块与钩爪之间设有拉杆；扭力螺栓下部设有压力传感器和接触垫；本实用新型使用电动机取代传统加力扳手，优化了钢轨钩锁结构实现一键式锁闭，同时增设压力传感器与显示器，在省时省力的同时保障测试数据的精度，因此本实用新型可广泛应用于铁路系统领域。

技术领域

本实用新型涉及铁路系统领域，具体是指铁路系统的电动快速定压仪。

背景技术

在铁路系统中，为测试轨道电路可靠工作状态，需要模拟火车压在铁轨上的状态时需要使用定压仪，传统的定压仪为纯手动机械工作模式，需要使用者将定压仪紧固在铁轨上并使用加力扳手紧固定压仪的螺纹，进而带来费时费力和轨面压力值不准确等难以避免的缺陷，因此研发一种省时省力且压力值准确直观的定压装置是具有重要现实意义的。

实用新型内容

为解决以上技术难题，本实用新型公开了铁路系统的电动快速定压仪，包括连接杆，所述连接杆沿横向设置，所述连接杆的上部设有显示器和数据接口，所述连接杆的内部设有微型控制器、稳压电源、电动机和传动装置，所述连接杆的两端均设有工作部；所述工作部包括工作台和若干钩爪，所述工作台沿水平方向设置，所述钩爪沿纵向设置，所述钩爪的中部与所述工作台活动连接，所述钩爪可相互配合将所述工作台固定在铁轨上；

所述工作台的上部设有滑动柱、扭力齿轮、加力齿轮和扭力螺栓，所述扭力齿轮和所述加力齿轮沿水平方向设置，所述扭力螺栓沿纵向设置，所述滑动柱沿纵向设置；所述滑动柱套设有滑动块，所述滑动块与所述钩爪之间设有拉杆，所述拉杆的两端分别与所述钩爪的上部和所述滑动块活动连接；所述扭力螺栓的下部设有压力传感器，所述压力传感器远离所述扭力螺栓的一面设有接触垫，所述扭力螺栓活动插接在所述扭力齿轮和所述工作台的内部；

所述电动机可通过所述传动装置带动所述加力齿轮转动，所述加力齿轮可带动所述扭力齿轮转动，所述扭力齿轮可带动所述扭力螺栓在纵向移动。

进一步地，所述传动装置包括减速箱和传动齿轮，所述减速箱可带动所述传动齿轮转动，所述传动齿轮可带动所述加力齿轮转动。

进一步地，所述扭力螺栓的螺纹角度在15°～20°内。

扭力螺栓的螺纹角度控制在较小的范围内，此设计增大装置的扭矩。

进一步地，所述滑动柱套设有弹簧。

进一步地，所述弹簧可带动所述滑动块沿所述滑动柱在纵向移动。

弹簧驱使滑动块沿滑动柱向上运动，从而带动钩爪相互靠拢。

进一步地，所述接触垫通过标准分路电阻线电连接。

进一步地，所述微型控制器分别与所述显示器、所述压力传感器和所述数据接口信号连接，所述稳压电源分别与所述微型控制器、所述显示器、所述压力传感器、所述数据接口和所述电动机电连接。

进一步地，所述显示器包括液晶显示屏，所述微型控制器包括51单片机，所述稳压电源包括24V直流电源。

进一步地，所述工作台的下部沿纵向设有支撑柱，所述支撑柱的上部与所述工作台固定连接。

支撑柱可使整个装置较为稳固的安放在铁轨上，进而便于使用者操作本装置。

采用以上技术方案，本实用新型具有以下优点：

(1)电动机取代加力扳手带动扭力螺栓活动，在使用时更加省时省力；

(2)在扭力螺栓运动的过程中，压力传感器可实时提供压力数据，从而使轨面压力更加准确并直观体现在显示屏上。