[实用新型]一种桥梁工程用车辆限行装置有效

专利信息
申请号: 202020567862.3 申请日: 2020-04-16
公开(公告)号: CN211973230U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 阮志伟 申请(专利权)人: 阮志伟
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;G07C9/20;B60S3/04;G01G19/02
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 331409 江西省吉*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁工程 车辆 行装
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁工程用车辆限行装置,涉及桥梁工程领域,包括称重地磅、清洗机构和识别限行机构,所述称重地磅固定安装在限行通道的入口处,所述识别限行机构固定安装在限行通道入口处的一侧,所述清洗机构安装于称重地磅和识别限行机构之间的限行通道中,所述称重地磅和清洗机构的上表面与地面齐平,所述称重地磅上表面靠近清洗机构的一端开设有两组对称的弧形定位槽。本实用新型通过称重地磅对车辆进行称重,确保其不会超重而对桥梁造成负担,清洗机构通过高压水管和清洗水管对车头牌照处喷出水流,使得牌照更加清晰,便于识别限行机构对牌照进行快速识别,提高出入口的通行效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程领域,尤其涉及一种桥梁工程用车辆限行装置。

背景技术

桥梁工程学主要研究桥渡设计,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高度,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。

桥梁在建造施工过程中,未完全建成的桥梁以及施工现场往往会来来往往各种工程车辆,此类工程车辆大多运输泥土、砂石等建造材料,其重量较大,外表脏污严重,进入施工现场时需要对其进行称重以及识别车牌,现有的工程场地限行装置大多结构简单,由于工程车辆外表较脏,车牌往往覆盖泥土,识别困难,导致出入口通过效率低,为此我们设计出一种桥梁工程用车辆限行装置,来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在装置结构简单,由于工程车辆外表较脏,车牌往往覆盖泥土,识别困难,导致出入口通过效率低的缺点,而提出的一种桥梁工程用车辆限行装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种桥梁工程用车辆限行装置,包括称重地磅、清洗机构和识别限行机构,所述称重地磅固定安装在限行通道的入口处,所述识别限行机构固定安装在限行通道入口处的一侧,所述清洗机构安装于称重地磅和识别限行机构之间的限行通道中,所述称重地磅和清洗机构的上表面与地面齐平,所述称重地磅上表面靠近清洗机构的一端开设有两组对称的弧形定位槽,且所述称重地磅称量经过其上车辆的重量,所述清洗机构向上喷出水流清洗车牌,所述识别限行机构识别、记录、限行经过的车辆。

优选的,所述识别限行机构包括支撑箱体,限行横杆和摄录显示装置,所述支撑箱体固定安装于限行通道入口处的一侧,所述摄录显示装置安装在支撑箱体的顶部,所述限行横杆的一端通过转轴转动安装于支撑箱体上部的一侧。

优选的,所述支撑箱体内安装有处理主机和驱动机构,所述处理主机与驱动机构和摄录显示装置电连接,所述驱动机构的输出轴与限行横杆的转轴传动连接。

优选的,所述清洗机构包括排水槽、支撑座、清洗水管、高压水管、顶部沥水板和底部沥水板,所述排水槽开设于称重地磅和识别限行机构之间的限行通道中,所述支撑座固定安装在排水槽内,且顶部为朝向称重地磅的斜面,所述支撑座的顶部斜面上安装有高压水管,所述排水槽的中部固定安装有底部沥水板,所述底部沥水板上固定安装有清洗水管,所述顶部沥水板固定安装于排水槽的顶部开口处。

优选的,所述高压水管和清洗水管均开设有喷水孔。

优选的,所述排水槽的底部通过管道与污水处理池连接。

本实用新型的有益效果为:本实用新型中,通过称重地磅对车辆进行称重,确保其不会超重而对桥梁造成负担,车辆在经过限行通道出入口时,清洗机构通过高压水管和清洗水管对车头牌照处喷出水流,使得牌照更加清晰,便于识别限行机构对牌照进行快速识别,提高出入口的通行效率。

附图说明

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