[实用新型]一种钢轨扣件螺栓扳手

说明书

本实用新型公开了一种钢轨扣件螺栓扳手，包括扳手本体和操作手柄，所述扳手本体包括套筒、螺杆、锁紧链条和连接头；所述螺杆安装于所述套筒内部，所述连接头中部设置有螺纹孔，连接头通过所述螺纹孔安装在螺杆上并位于套筒的上方。本实用新型结构简单，适应性好，能够同时实现活扳手和钉子扳手的操作优点。锁紧链条能够适应钢轨紧固件中不同尺寸的螺母，转动操作手柄将待拧动螺母固定于锁紧链条与螺杆顶部的内六套筒之间，扳动套筒即可完成对不同尺寸螺母的作业；将内六角套筒套装在待拧动螺母上，转动操作手柄即可完成对统一尺寸螺母的作业，提升了钢轨作业的工作效率并具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及工具技术领域，特别是一种钢轨扣件螺栓扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸的工具，是利用杠杠原理拧转螺栓、螺母、螺钉和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套筒孔固件的手工工具，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。钢轨扣件螺栓的旋紧、放松是铁路轨道铺设、既有线路大修和养护维修作业中必不可少的工作，需要大量使用的专用机械代替繁重的人工劳动，目前在轨道作业中经常使用的扳手主要为丁字扳手、活扳手或电动、气动扳手，在铁路钢轨作业中一般使用丁字扳手和活扳手，因为电动、气动扳手需要连接电源，铁路作业线较长，无法使用电动、气动扳手；在地铁、城轨作业中，一般使用电动、气动扳手较为方便。

在铁路钢轨作业中，一般常用丁字扳手和活扳手，活扳手由于能够灵活适应多种不同规格的螺栓，所以具有较强的方便性；若钢轨紧固件中所有的螺栓规格统一，这样的情况下，丁字扳手较活扳手具有更好的方便性。但是由于目前国内铁路运输中存在不同型号、不同规格的钢轨紧固件，存在英制、美制、国标等多种不同型号、尺寸的螺栓和螺母，所以在钢轨作业中，需要频繁地更换不同尺寸和型号的扳手才能完成作业，这样存在工作效率低、扳手适应性差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种钢轨扣件螺栓扳手，以解决现有钢轨作用中使用扳手存在工作效率低和适应性差的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种钢轨扣件螺栓扳手，包括扳手本体和操作手柄，所述扳手本体包括套筒、螺杆、锁紧链条和连接头；

所述螺杆安装于所述套筒内部，所述连接头中部设置有螺纹孔，连接头通过所述螺纹孔安装在螺杆上并位于套筒的上方，所述锁紧链条的两端均焊接在连接头上且焊点分别位于连接头的左右两端，从而形成可套置于待拧动螺母上的闭合空间；所述螺杆的顶部设置有内六角套筒，螺杆的底部设置有六角螺栓头；

所述操作手柄包括转动杆和内六角螺栓头，所述六角螺栓头套装在所述内六角螺栓头内并实现操作手柄与扳手本体的安装，所述螺杆在操作手柄的作用下实现转动。

所述内六角套筒和六角螺栓头均通过焊接的方式与螺杆固定。

所述套筒与螺杆为间隙配合。

所述锁紧链条的材质为锰钢。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，适应性好，能够同时实现活扳手和钉子扳手的操作优点。锁紧链条能够适应钢轨紧固件中不同尺寸的螺母，转动操作手柄将待拧动螺母固定于锁紧链条与螺杆顶部的内六套筒之间，扳动套筒即可完成对不同尺寸螺母的作业；将内六角套筒套装在待拧动螺母上，转动操作手柄即可完成对统一尺寸螺母的作业，提升了钢轨作业的工作效率并具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1-套筒，2-螺杆，3-锁紧链条，4-连接头，5-闭合空间，6-内六角套筒，7-六角螺栓头，8-转动杆，9-内六角螺栓头。

具体实施方式