[实用新型]一种塑包铁分离回收装置有效
| 申请号： | 202020565541.X | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN212147121U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 朱广春;郑鸿海;郑宏星;葛霞 | 申请（专利权）人： | 昆山亿泽汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B29B17/02 | 分类号： | B29B17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 塑包铁 分离 回收 装置 | ||
1.一种塑包铁分离回收装置，其特征在于：包括底座(1)、移动定位载具(2)、上热熔块(3)、下热熔块(4)和顶杆气缸(5)；所述底座(1)上设有滑轨(11)和移动气缸(12)，移动定位载具(2)可滑动连接在滑轨(11)上且与移动气缸(12)的活塞杆连接；所述移动定位载具(2)的上方连接有下压气缸(6)，下方连接有上压气缸(7)；所述上热熔块(3)与下压气缸(6)驱动连接，下热熔块(4)与上压气缸(7)驱动连接，上热熔块(3)和下热熔块(4)相对设置且上热熔块(3)和下热熔块(4)的夹紧面均为内凹的圆弧面。
2.根据权利要求1所述的一种塑包铁分离回收装置，其特征在于：所述顶杆气缸(5)位于滑轨(11)中间的一端，滑轨(11)中间的另一端设有落料孔(13)；所述顶杆气缸(5)的活塞杆连接有顶料杆。
3.根据权利要求2所述的一种塑包铁分离回收装置，其特征在于：所述移动定位载具(2)上设有通孔(21)和导向斜面(22)，通孔(21)位于导向斜面(22)和顶杆气缸(5)之间，所述下热熔块(4)与通孔(21)对应设置；所述移动定位载具(2)上位于通孔(21)两侧分别设有两个间隔设置的定位块(23)。
4.根据权利要求3所述的一种塑包铁分离回收装置，其特征在于：所述上热熔块(3)和下热熔块(4)上均连接有加热棒(41)。
5.根据权利要求1或4所述的一种塑包铁分离回收装置，其特征在于：所述移动气缸(12)和顶杆气缸(5)固定连接在底座(1)的顶部；所述下压气缸(6)和上压气缸(7)均通过龙门架连接在底座(1)上。
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