[实用新型]一种烘道用限位机构有效
申请号: | 202020565271.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212339870U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 马增林;汪友森 | 申请(专利权)人: | 天津博瑞德思科技有限公司 |
主分类号: | F26B15/18 | 分类号: | F26B15/18;F26B25/00;F26B25/12;B65G21/20;B65G17/02;B65G21/00 |
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地址: | 300000 天津市北辰区北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烘道用 限位 机构 | ||
本实用新型公开了一种烘道用限位机构,包括底座,所述底座的外部两侧顶端固定连接有侧栏板,所述底座的内部两侧顶端固定连接有支撑桩,两侧所述支撑桩的周侧设置有链式传输带,两侧所述侧栏板的顶端两侧固定连接有门框,两侧所述门框之间滑动连接有安全门,两侧所述侧栏板的内部固定连接有多个导向套,多个所述导向套的中心处滑动连接有导向杆,所述导向杆的顶端固定连接有转动套,所述转动套的中心处转动连接有限位轮,通过设置限位轮以及斜栏板,当物体经过传送带进入烘道内时,斜栏板会将物体拦住,使得物体被迫进入传送带的中间位置,避免物体与边缘的链条接触,而后续的限位轮则减少物体与板之间的摩擦,避免物体滞留在烘道内。
技术领域
本实用新型涉及烘道用限位机构领域,尤其涉及一种烘道用限位机构。
背景技术
在使用烘道烘干的过程中,由于摩擦辊式的传送带在传送过程中会产生偏移,且耐热性较差,不适合使用在烘道中,故现有的烘道传送带多采用链式传送,而链式传送带在传送过程中,由于两侧设置有链条,在较薄的物体进行传送时,如导热硅胶片等,容易卡在内部,导致物体损坏,也影响传送带的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种烘道用限位机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种烘道用限位机构,包括底座,所述底座的外部两侧顶端固定连接有侧栏板,所述底座的内部两侧顶端固定连接有支撑桩,两侧所述支撑桩的周侧设置有链式传输带,两侧所述侧栏板的顶端两侧固定连接有门框,两侧所述门框之间滑动连接有安全门,两侧所述侧栏板的内部固定连接有多个导向套,多个所述导向套的中心处滑动连接有导向杆,所述导向杆的顶端固定连接有转动套,所述转动套的中心处转动连接有限位轮,所述导向杆与转动套之间设置有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动套的中心处设置有转动轴,所述转动轴的两侧与限位轮固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向套的内部在与导向杆的滑动连接处设置有滑槽,所述导向杆在与导向套的滑动连接处设置有限位环,所述弹簧设置在导向杆的周侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安全门的两侧设置有滑块,所述门框的内部在与安全门的滑动连接处设置有滑杆,所述滑块滑动连接在滑杆的周侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
两侧所述侧栏板的顶端之间固定连接有烘干装置,所述安全门的后侧下方凸出设置有螺母副,所述烘干装置在安全门的螺母副上方设置有对应的螺纹副,所述螺纹副与螺母副传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述导向套的两侧设置有斜栏板,所述斜栏板的一端与侧栏板固定连接,所述斜栏板的另一端的延长线与限位轮相切。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置限位轮以及斜栏板,当物体经过传送带进入烘道内时,斜栏板会将物体拦住,使得物体被迫进入传送带的中间位置,避免物体与边缘的链条接触,而后续的限位轮则减少物体与板之间的摩擦,改用滚动的方式,避免物体滞留在烘道内。
2、本实用新型通过设置门框来保证安全门的升降的稳定性,通过使用丝杠螺母副的形式来控制安全门的升降,避免了快速的大量进风,导致内部温度不均匀。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种烘道用限位机构的侧栏板示意图;
图2为本实用新型提出的一种烘道用限位机构的正视图;
图3为本实用新型提出的一种烘道用限位机构的侧视示意图;
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