[实用新型]具有缓冲效果的伸缩式万向节叉有效
申请号: | 202020565167.3 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212004011U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈正一 | 申请(专利权)人: | 台州兴隆传动股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/12 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
地址: | 317699 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 缓冲 效果 伸缩 万向节 | ||
本实用新型公开了一种具有缓冲效果的伸缩式万向节叉,包括主体,主体的顶部设置有叉耳,叉耳上设置有安装孔,所述主体的内部设置有导向孔,导向孔的横截面呈“凸”字形,导向孔上半部孔壁上设置有导向槽,主体的下部设置有连接轴,连接轴的上端设置有导向轴,导向轴的外侧面设置有导向块,导向轴的导向块滑动装配在导向孔的导向槽内,本具有缓冲效果的伸缩式万向节叉,用于抵消延轴向的冲击载荷,避免万向节叉因冲击受损,进而保证了万向节叉的工作寿命,本万向节叉使用弹簧作为缓冲主体,设置有调节环,通过更换不同厚度的调节环,能达到调节弹簧所受预压力的目的,进而调节整个万向节叉的可收缩量,以满足不同需求,适用性好。
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域,具体为具有缓冲效果的伸缩式万向节叉。
背景技术
万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,万向节运转过程中,若受到延轴向的冲击载荷,会对万向节叉造成不同程度的损伤,缩短万向节叉的工作寿命,因此本公司研制了一种具有缓冲效果的可伸缩式万向节叉。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供具有缓冲效果的伸缩式万向节叉,用于抵消延轴向的冲击载荷,避免万向节叉因冲击受损,进而保证了万向节叉的工作寿命,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有缓冲效果的伸缩式万向节叉,包括主体,主体的顶部设置有叉耳,叉耳上设置有安装孔,所述主体的内部设置有导向孔,导向孔的横截面呈“凸”字形,导向孔上半部孔壁上设置有导向槽,主体的下部设置有连接轴,连接轴的上端设置有导向轴,导向轴的外侧面设置有导向块,导向轴的导向块滑动装配在导向孔的导向槽内,导向轴的外部套设有弹簧,弹簧的上端与导向孔的孔肩处接触,弹簧的下端与连接轴的上端面接触,连接轴的上端外侧面设置有防脱块,防脱块和弹簧均位于导向孔的下半部空间内,导向孔的下半部内壁开设有滑槽,防脱块位于滑槽内,连接轴的外部套设有呈环形的防脱板,防脱板安装在主体的下底面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向孔的孔肩处可更换地设置有调节环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向轴外侧面的导向块数量为六个,六个导向块绕导向轴的中轴线等角度阵列,导向孔内壁上的导向槽数量和位置与导向块数量和位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防脱块和滑槽的数量为四个且绕连接轴的中轴线等角度阵列。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防脱板上设置有螺孔,防脱板通过螺钉穿过螺孔安装在主体的下底面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本具有缓冲效果的伸缩式万向节叉,用于抵消延轴向的冲击载荷,避免万向节叉因冲击受损,进而保证了万向节叉的工作寿命,本万向节叉使用弹簧作为缓冲主体,设置有调节环,通过更换不同厚度的调节环,能达到调节弹簧所受预压力的目的,进而调节整个万向节叉的可收缩量,以满足不同需求,适用性好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正视图;
图3为本实用新型底部结构示意图。
图中:1主体、2叉耳、3连接轴、4安装孔、5导向轴、6导向孔、7防脱块、8滑槽、9弹簧、10调节环、11防脱板、12螺孔。
具体实施方式
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