[实用新型]防锈蚀防晃型万向节叉

说明书

本实用新型公开了一种防锈蚀防晃型万向节叉，包括万向节叉头和十字轴，所述万向节叉头由不锈钢材料制成，万向节叉头的端部为叉耳，叉耳上设置有安装孔，两个万向节叉头之间通过十字轴配合安装孔连接，所述十字轴的安装端呈圆锥形，十字轴安装端套设有圆锥滚子套和调节环，安装孔外部叉耳上设置有限位端盖，本防锈蚀防晃型万向节叉，对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进，采用锥形十字轴，配合圆锥滚子套，在安装孔和十字轴磨损后，可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙，避免万向节叉晃动，保证传动效率，万向节叉由不锈钢制成，外部涂覆有防锈漆，提高了万向节叉的防锈蚀性能，进而提高了万向节叉的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及万向节叉技术领域，具体为防锈蚀防晃型万向节叉。

背景技术

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 关节部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，万向节叉时万向节的关键部件，在万向节运转过程中，十字轴与安装孔存在滑动摩擦，在长时间运转后，十字轴的外壁与安装孔的内孔壁会出现磨损，导致孔径增大，使十字轴外壁与安装孔内壁之间出现间隙，导致万向节在运转时会出现晃动，影响传动效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供防锈蚀防晃型万向节叉，对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进，采用锥形十字轴，配合圆锥滚子套，在安装孔和十字轴磨损后，可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙，避免万向节叉晃动，保证传动效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防锈蚀防晃型万向节叉，包括万向节叉头和十字轴，所述万向节叉头由不锈钢材料制成，万向节叉头的端部为叉耳，叉耳上设置有安装孔，两个万向节叉头之间通过十字轴配合安装孔连接，所述十字轴的安装端呈圆锥形，十字轴安装端套设有圆锥滚子套和调节环，安装孔外部叉耳上设置有限位端盖，限位端盖的端面与调节环接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述十字轴的内部设置有储脂腔、润滑道和润滑孔，润滑孔与储脂腔通过润滑道连通，润滑孔设置在十字轴安装端的圆弧侧面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述十字轴安装端的锥度比1∶10。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆锥滚子套包括保持架、接触环和圆锥滚子，圆锥滚子转动设置在保持架的轴向通孔内，圆锥滚子分别与安装孔的内侧面和十字轴的外侧面接触，圆锥滚子的锥度比1∶20，接触环与调节环保持接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向节叉头的外部涂覆有防锈漆，防锈漆的底漆为铁红环氧底漆，面漆为环氧磁漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本防锈蚀防晃型万向节叉，对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进，采用锥形十字轴，配合圆锥滚子套，在安装孔和十字轴磨损后，可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙，避免万向节叉晃动，保证传动效率，万向节叉由不锈钢制成，外部涂覆有防锈漆，提高了万向节叉的防锈蚀性能，进而提高了万向节叉的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型十字轴结构示意图；

图3为本实用新型十字轴与圆锥滚子装配结构示意图。

图中：1万向节叉头、2叉耳、3安装孔、4十字轴、5圆锥滚子套、6调节环、7限位端盖、8安装耳、9安装螺孔、10保持架、11接触环、12圆锥滚子、13润滑道、14润滑孔、15储脂腔。

具体实施方式