[实用新型]一种航空供油装置的安防保护系统

说明书

本实用新型提供了一种航空供油装置的安防保护系统，具体包括油罐橇，所述油罐橇内固设有内罐，油罐橇和内罐相连通且连通处密封连接，所述油罐橇外连接有用于对内罐卸油或加油的油泵；油罐橇内壁和内罐外壁之间具有间隙，所述间隙内设有用于检测间隙内是否有燃油泄漏的夹层测漏仪；所述油罐橇顶部固设有围栏，油罐橇表面设有位于围栏内的且与所述内罐密封连通的第一安装孔、人孔和第二安装孔，第一安装孔连接有阻火呼吸阀，人孔安装有人孔盖，第二安装孔内安装有液位监测装置。相比于现有技术，本实用新型可以有效保障用于储存航油油料的油罐橇在使用过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及航空供油设备技术领域，具体涉及一种航空供油装置的安防保护系统。

背景技术

航空事业发展过程中，为其提供动力的油料属于其使用过程中必不可少的一块产业，现今我国的通航产业正处于快速发展阶段，而通航所需的供油技术也在不断的发展。现有的航空供油系统主要采用两种模式，第一种是固定式加油，主要用于小型飞行器，即将飞行器移动至指定地点并通过供油服务人员进行主动加油，或者机组人员通过一些设备进行自助加油；第二种是移动式加油，主要用于大型的飞行器，即将供油设备移动至飞行器停靠地点以对飞行器进行加油。不管是固定式加油还是移动式加油，航空供油系统都要确保的是其供油的安全问题，供油系统中油料的储存具有严格的程序和设备，常见的储油装置主要是储油撬，然而现有的储油撬常具有以下不足：由于储油撬中装的油料属于易燃物，因此储油撬在使用过程中具有安全隐患，无法确保其使用过程中的安全性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种航空供油装置的安防保护系统，可以有效保障用于储存航油油料的油罐橇在使用过程中的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种航空供油装置的安防保护系统，包括油罐橇，油罐橇底部固设有支脚，所述油罐橇内固设有内罐，油罐橇和内罐相连通且连通处密封连接，所述油罐橇外连接有用于对内罐卸油或加油的油泵；油罐橇内壁和内罐外壁之间具有间隙，所述间隙内设有用于检测间隙内是否有燃油泄漏的夹层测漏仪；所述油罐橇顶部固设有围栏，油罐橇表面设有位于围栏内的且与所述内罐连通的第一安装孔、人孔和第二安装孔，第一安装孔连接有用于维持内罐内气压平衡的阻火呼吸阀，人孔安装有用于内罐紧急泄压的人孔盖，第二安装孔内安装有监测内罐内燃油液位的液位监测装置；油罐橇一侧设有扶梯，扶梯一端与围栏连接，扶梯另一端向油罐橇下方倾斜。

通过采用上述技术方案，夹层测漏仪用于检测油罐橇和内罐之间的间隙内是否具有燃油泄漏，双层的罐体可以有效防止燃油直接泄漏在罐体外，安保人员还可以通过扶梯登上油罐橇顶部并在围栏内查看或检修油罐橇，可以有效解决安保人员检修过程中存在的安全隐患；同时油罐橇顶部设有用于维持油罐橇内气压平衡的阻火呼吸阀、紧急泄压的人孔盖、用于检测油罐橇内液位高度的液位计，以确保油罐橇在工作过程中的安全性。

进一步地，所述油泵的出口端连接有用于控制该出口端启闭的电液阀，电液阀还连接有呆德曼控制手柄，所述油泵还连接有卸加油流量计。

所述呆德曼控制手柄在使用时通过人工操作来控制电液阀开启或关闭，从而控制油罐橇向外输油或关闭，其主要目的在于将操作人员锁定在航空供油装置处，故而操作人员能够及时发现加油过程中所产生的安全隐患，进而能够快速地切断航油的输送，避免了产生安全隐患的情况。

进一步地，所述航空供油装置的安防保护系统还包括控制器和声光报警器，所述控制器的输入端分别与所述液位监测装置、夹层测漏仪和所述呆德曼控制手柄电连接以接收各装置发出的信号，所述控制器的输出端分别与所述声光报警器、油泵和所述电液阀电连接以输出控制信号，所述控制器还设有数据远传接口。

通过控制器、液位监测装置、夹层测漏仪、呆德曼控制等上述结构对航空供油装置进行整体安全性的控制，控制方式更加智能，控制反应更快速，因此安防效果更佳。