[实用新型]一种建筑工程施工用可调节型支撑车有效
申请号: | 202020564646.3 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211949752U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李英俊;徐洪泽;郭立东;何小英;董立新;刘吉伟;张学霞 | 申请(专利权)人: | 李英俊 |
主分类号: | E04G25/02 | 分类号: | E04G25/02 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
地址: | 074000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 工程施工 调节 支撑 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程施工用可调节型支撑车,属于建筑工程领域。一种建筑工程施工用可调节型支撑车,底座放置于地面上;转动板一端设有若干铰链,所述转动板通过所述铰链与所述底座的上端面转动连接;液压缸设置于所述转动板与所述底座之间,所述液压缸固定安装于所述底座上端面,所述液压缸的输出端同轴固定连接有支撑杆,所述液压缸用于驱动所述支撑杆沿着垂直于所述底座上端面的方向移动;工作台设置于所述转动板上方顶升机构设置于所述工作台与所述转动板之间,所述顶升机构固定安装于所述转动板上,用于顶升所述工作台。与现有技术相比,本申请的支撑车可以通过液压缸调整转动板的角度,即使在倾斜的地面上,也能安全作业。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程领域,具体涉及一种建筑工程施工用可调节型支撑车。
背景技术
支撑车是一种建筑工程中常用的支撑工具与工作平台,尤其适用于低层外墙作业中。支撑车可将施工者运送到高处作业,也可以用于向高处输送物料,节省人力输送。
目前市场上已有多种建筑工程用的支撑车,但是现有的支撑车只能在平整地面上使用,在一些倾斜地面处作业时,支撑车顶升时,重心不稳,容易倾倒,造成人员伤亡,安全性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提出了一种建筑工程施工用可调节型支撑车,解决现有的支撑车不能在倾斜地面上使用的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种建筑工程施工用可调节型支撑车,包括:
底座,放置于地面上;
转动板,一端设有若干铰链,所述转动板通过所述铰链与所述底座的上端面转动连接;
液压缸,设置于所述转动板与所述底座之间,所述液压缸固定安装于所述底座上端面,所述液压缸的输出端同轴固定连接有支撑杆,所述液压缸用于驱动所述支撑杆沿着垂直于所述底座上端面的方向移动;
工作台,设置于所述转动板上方
以及顶升机构,设置于所述工作台与所述转动板之间,所述顶升机构固定安装于所述转动板上,用于顶升所述工作台。
进一步地,还包括第一水平仪与第二水平仪,所述第一水平仪沿着所述转动板的长度方向布置,所述第二水平仪沿着所述转动板宽度方向布置。
进一步地,所述底座上方设置有若干弹性件,所述弹性件的上端抵靠在所述转动板的底面。
进一步地,所述底座内嵌入设置有工具抽屉,所述工具抽屉与所述底座滑动连接。
进一步地,所述工作台的侧壁上固定安装有照明灯。
进一步地,所述转动板下端设有滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑块,且所述支撑杆的上端与所述滑块铰接。
本实用新型的有益效果:
当在倾斜地面作业时,使得转动板的长度方向与地面的倾斜方向相平行。可以通过液压缸调整转动板的位置,使得转动板位于水平状态,这样,就能保证顶升机构在竖直方向上升降,保证了整个支撑车的平稳性与安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本申请的立体结构示意图;
图2为本申请的底座的结构示意图;
图3为本申请的正视结构示意图。
图中各标号对应的部件如下:
1、底座;2、转动板;3、铰链;4、液压缸;5、工作台;6、支撑杆;7、第一水平仪;8、第二水平仪;9、工具抽屉;10、滑块;11、顶升机构。
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