[实用新型]自行车链轮

说明书

一种自行车链轮是复数链齿围绕在一本体的外周缘，且复数链齿包括一第一链齿组及一第二链齿组。该第一、第二链齿组的该链齿是互相交替且相邻地布置，且该第一链齿组的该链齿厚度大于该第二链齿组的该链齿厚度。该第一链齿组的至少一部分该链齿包括一第一凸块及一第二凸块，该第一凸块与该第二凸块位在该链齿的相对二侧，该第一凸块与该第二凸部为错开，且该第一凸块凸出该本体的一侧面；又该第二链齿组的至少一部分该链齿偏离且靠近该本体的一侧面。据此能够降低链条与链轮的链齿间的干涉，且在该链条改变位置的过程降低该链条的磨损。

技术领域

本实用新型关于一种自行车的传动系统的技术领域，特别是指自行车链轮，该链轮安装在车架用以结合二曲柄踏板组及啮合一链条。

背景技术

自行车通常通过一条链条连接一链轮及一飞轮与轮毂的组合，或是通过一条链条连接一多个链轮及一飞轮与轮毂的组合。在骑乘具备链条传动系统的自行车，链条和链轮的啮合管理对于该自行车能否安全且有效的推进是特别的重要。然而，改变链轮与飞轮的配比会改变该链条的位置与链线，因此链条改变位置同时也与链轮产生摩擦，进而在链条改变位置时造明显的干涉。

美国专利US9182027号公开一种具有复数齿的链轮，且所述的复数齿包括第一组齿和第二组齿，其中第一组齿的厚度大于第二组齿的厚度，且第一组齿和第二组齿的各齿顶的连线偏移该链轮厚度的中心线。

中国台湾专利TW 201525329A公开一种具有复数凸齿围绕在一盘体的外周的链轮。该复数凸齿是由复数第一凸齿、复数第二凸齿及至少一个以上的奇数个第三凸齿所组成，复数第一凸齿的数量为偶数，其齿面上具有凸块，该凸块的上缘延伸到齿端面，复数第二凸齿及该第三凸齿与复数第一凸齿形成交错设置，该复数第二凸齿的数量为奇数，该第三凸齿具有较短长度；通过上述结构与一链条结合可使传动更为顺畅、确实，而且亦可大幅降低落链的情形发生。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车链轮，其具有能够进而降低链条与链轮的链齿间的干涉，且在该链条改变位置的过程降低该链条的磨损。

为达到上述的目的与功效，本实用新型提供的链轮结构是复数链齿围绕在一本体的外周缘。该本体相对二侧表面为一第一面及一第二面，复数链齿的一部分为一第一链齿组，另一部分为一第二链齿组，且该第一、第二链齿组的该链齿互相交替且相邻地布置，此外该第一链齿组的该链齿厚度大于该第二链齿组的该链齿厚度。进一步，该第一链齿组的至少一部分该链齿包括一第一凸块及一第二凸块，该第一凸块与该第二凸块位在该链齿的相对二侧，该第一凸块与该第二凸部为错开，且该第一凸块凸出该本体的该第一面；又该第二链齿组的至少一部分该链齿偏离该本体的该第一面及该第二面的中间位置且靠近该第一面。

优选地，该第一链齿组的该链齿的该第一凸块的根部为一倾斜部，且该倾斜部连接该本体。

优选地，该第二链齿组的该链齿的一侧倾斜的相对该本体的该第二面。

优选地，该第二链齿组的每该链齿位在该第一链齿组的二该链齿之间，且该第二链齿组的该链齿的二侧边相对该第一链齿组的二该链齿，该第二链齿组的链齿的一侧为一弧形部，另一侧为一线性部。

优选地，该第二链齿组的该链齿具有一顶部，该弧形部与该线性部相对且一端连接该顶部，该弧形部与该线性部自该顶部的边缘向下延伸。

优选地，该第二链组的该链齿的弧形部的高约为该链齿总高的30％至45％，该线性部的高为该链齿的总高的30％至45％。

本实用新型的优点是：

本实用新型提供的自行车链轮，其具有能够进而降低链条与链轮的链齿间的干涉，且在该链条改变位置的过程降低该链条的磨损。

以下即依本实用新型的目的与功效，兹举出较佳实施例及其结构，并配合附图，详细说明。

附图说明