[实用新型]一种空调管路结构及车辆

说明书

本实用新型实施例提供了一种空调管路结构。该空调管路结构用于车辆，该空调管路结构包括空调管路和排液组件。空调管路包括依次设置的第一段、中间段和第二段，第一段与车辆中的出风口连接，第二段与车辆中的蒸发器连接，在车辆的高度方向上，中间段的高度低于第一段、第二段的高度。排液组件设置在中间段上，排液组件用于将中间段中的液体排出。也即是，积存在中间段的液体会通过排液组件从中间段排出，使得空调管路中不再积存液体，从而避免由于空调管路中的液体使得车辆中出现异味，进而提高了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆空调技术领域，特别是涉及一种空调管路结构及车辆。

背景技术

随着生活水平的提高，车辆已经成为一种比较常用的代步工具。为了提高车辆的舒适性，通常在车辆中部署空调，空调用于调整车辆内部的温度。

相关技术中，参照图1，示出相关技术提供的一种空调管路10的示意图。如图1所示，空调管路10设置在车辆中的副仪表板100中，副仪表板100位于车辆的主驾与副驾之间。由于副仪表板100上通常设置其他部件，例如杯托、扶手箱等，因此，空调管路10通常包括依次设置的第一段11、中间段12和第二段13，在车辆的高度方向上，中间段12的高度比第一段11的高度低，且中间段12的高度比第二段13的高度低。另外，副仪表板100上设置有出风口101，空调管路10的第一段11与出风口101连接，空调管路10的第二段13与蒸发器连接，蒸发器与空调机连接，空调机产生的冷气或者热气传递至蒸发器，蒸发器将冷气或者热气传递至空调管路10，冷气或热气通过出风口101传递到车辆中。

由于空调管路10的第一段11与出风口101连接，并且空调管路10包括中间段12，因此，在车辆行驶的过程中，可能出现水、饮料等液体从出风口101进入到空调管路10中的中间段12的情况，并且进入的液体会积存在空调管路10的中间段12中，导致车辆中出现异味，使得用户体验较差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种空调管路结构和车辆，可以提高移动终端的通讯性能。本实用新型的技术方案如下：

第一方面，本实用新型提供了一种空调管路结构，所述空调管路结构包括空调管路和排液组件；

所述空调管路包括依次设置的第一段、中间段和第二段，所述第一段与所述车辆中的出风口连接，所述第二段与所述车辆中的蒸发器连接，在所述车辆的高度方向上，所述中间段的高度低于所述第一段、所述第二段的高度；

所述排液组件设置在所述中间段上，所述排液组件用于将所述中间段中的液体排出。

可选地，所述排液组件包括排液管；

所述中间段上设置有连接口，所述排液管的第一端与所述连接口连接。

可选地，所述排液组件包括连接件；

所述连接件的一端与所述连接口连接，所述连接件的另一端所述排液管的第一端连接。

可选地，所述排液组件还包括封堵件；

所述封堵件与所述排液管的第二端可拆卸连接，所述封堵件用于封堵所述排液管。

可选地，所述封堵件包括塞子。

可选地，所述中间段的底部上设置凹陷部，所述连接口设置在所述凹陷部上。

可选地，所述凹陷部设置在所述中间段在所述车辆的高度方向上的最低处，且所述凹陷部的凹口与所述中间段的内部连通。

可选地，所述中间段中设置有导液槽；

所述导液槽与所述排水组件连通。

第二方面，本实用新型提供了一种空调管路系统，所述空调管路系统包括容纳件以及上述第一方面任一项所述的空调管路结构；