[实用新型]一种低地板有轨电车轻量化车下裙板

权利要求书

1.一种低地板有轨电车轻量化车下裙板，其特征在于：采用三层夹心式碳纤维复合板，裙板上集成检查门、支撑杆、压紧锁、安装座，裙板通过连接铰链连接到车体上，安装座通过胶铆连接到碳纤维复合板上，支撑杆在裙板打开后，支撑到车体上，轻量化裙板采用若干压紧锁与车体固定，其中：

所述的检查门包括带有矩形活门窗口的检查门连接板、门锁、门轴、扭簧、门板、橡胶密封条，所述门锁固连于门板的活动端中段，检查门连接板通过门轴及扭簧连接到裙板本体上，活门窗口左、右两端的侧壁上均设有橡胶密封条安装腔，检查门连接板横向延伸形成一个门轴限位矩形槽和门轴合页，门板上设有C字形的连接门板，C字形的连接门板、门轴以及门轴合页均位于门轴限位矩形槽内且三者分别轴连，扭簧连接在门板远离门锁一侧，并且扭簧的轴向与门轴重合，其一端支撑在检查门连接板上，另一端支撑在门板的内端面上。

2.根据权利要求1所述的一种低地板有轨电车轻量化车下裙板，其特征在于：所述的门轴限位矩形槽对门板的最大敞开角度进行限位，门板的最大敞开角度为120度，门锁的锁舌旋转90度时由检查门连接板限位，并形成锁门状态，扭簧在门锁锁紧时处于压缩状态。

3.根据权利要求1所述的一种低地板有轨电车轻量化车下裙板，其特征在于：所述的碳纤维复合板包括两侧0.5mm碳纤维板，中间夹层5mm泡沫。

4.根据权利要求3所述的一种低地板有轨电车轻量化车下裙板，其特征在于：碳纤维复合板的面密度为3.0±0.2Kg/m²。