[实用新型]动车抗蛇形减震器座加工定位工装有效
| 申请号: | 202020559046.8 | 申请日: | 2020-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN211916218U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 赵宇 | 申请(专利权)人: | 锦州捷通铁路机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
| 地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动车 蛇形 减震器 加工 定位 工装 | ||
1.动车抗蛇形减震器座加工定位工装,包括底板,其特征在于:在底板上固定安装前后布置的定位座,在位于后侧的定位座后端面固定安装后限位柱,在底板上位于前侧定位座和后侧定位座之间固定安装左右布置的支柱,在支柱的内侧端面安装侧限位柱,其中一侧侧限位柱与支柱固定安装、另一侧侧限位柱与支柱通过螺纹安装,在底座上位于前侧定位座前方及二个支柱左右两侧分别固定安装竖直向上的油缸,在油缸的活塞杆顶端固定安装压板。
2.根据权利要求1所述的动车抗蛇形减震器座加工定位工装,其特征在于:位于后侧的定位座为二个,后侧二个定位座左右布置。
3.根据权利要求1所述的动车抗蛇形减震器座加工定位工装,其特征在于:在压板上设有导向孔,在油缸上固定安装竖直导向杆,所述竖直导向杆穿过导向孔。
4.根据权利要求3所述的动车抗蛇形减震器座加工定位工装,其特征在于:在所述竖直导向杆顶端固定安装螺母。
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