[实用新型]一种船只辅助驾驶障碍物检测系统有效
| 申请号: | 202020558520.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN212058800U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 唐培耀;陈德林;杨令辉;姚海 | 申请(专利权)人: | 上海海洋工程装备制造业创新中心有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01S19/47;G01C21/20;G01S13/86;G01S13/937 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 曾敬 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船只 辅助 驾驶 障碍物 检测 系统 | ||
1.一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于:包括多传感器感知模块、船只自身状态感知模块、辅助模块和控制模块;
所述多传感器感知模块由固态雷达与激光雷达组成,所述固态雷达与激光雷达用于感知船只周围的环境信息,所述固态雷达和激光雷达分别与控制模块通过无线信号连接;
所述船只自身状态感知模块包括GPS和惯导,所述GPS为船只提供位置信息,所述惯导获取船只当前的航向,所述GPS和惯导分别与控制模块通过无线信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于,所述辅助模块包括电源设备和通信网络,所述电源设备与控制模块进行电连接进行供电,所述通信网络包括5G路由器、5G信号接收器和5G信号发射器。
3.根据权利要求1所述的一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于,所述固态雷达的数量为两个,两个所述固态雷达分别装配于船舱控制室的顶部和船只的船尾部,所述固态雷达包括发射天线、接收天线、功分器、混频器、三角波发生器、滤波放大器、AD采样和信号处理。
4.根据权利要求1所述的一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于,所述激光雷达位于船只的船首部,所述激光雷达的测量范围为100m,所述激光雷达的测量角度为180°。
5.根据权利要求1所述的一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于,所述GPS选取支持L1和L2双频频段的接收机,所述GPS内设有SBAS模块,所述SBAS模块的定位误差小于0.6m,所述GPS安装于船舱控制室内,所述GPS的天线通过线缆与GPS接收机的天线接口连接,所述GPS接收机通过USB接口与控制模块电信号连接。
6.根据权利要求1所述的一种船只辅助驾驶障碍物检测系统,其特征在于,所述惯导选用高精度陀螺运动罗经,所述高精度陀螺运动罗经通过RS485串口与控制模块信号连接。
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