[实用新型]一种铁路货车检修制动梁端轴除锈装置有效
申请号: | 202020557627.8 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212553202U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 彭琼 | 申请(专利权)人: | 彭琼 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B27/00;B24B47/12;B24B41/04;B24B45/00;B24B57/02 |
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地址: | 341000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 检修 制动 梁端轴 除锈 装置 | ||
1.一种铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,包括壳体(1)、抵接块(2)、一号弹簧(3)、水箱(4)、喷洒头(5)、转轴(6)、套接齿轮(7)、啮合齿轮(8)、毛刷板(9)、进入腔(10)、擦板(11)、插接柱(12)、一号凸块(13)、插接槽(14)、转杆(15)、二号凸块(16)、二号弹簧(17)、挤压块(18),其特征在于:所述壳体(1)顶端的内部嵌入有水箱(4),所述水箱(4)的中部贯穿有喷洒头(5),所述壳体(1)前端的中部贯穿有进入腔(10),所述进入腔(10)的上下端均是由一号弹簧(3)固定连接有抵接块(2),所述壳体(1)的右端中部贯穿有转轴(6),所述转轴(6)的中部套接有套接齿轮(7),所述套接齿轮(7)的下端对应有啮合齿轮(8),所述啮合齿轮(8)的下端贯穿有毛刷板(9),所述壳体(1)底部的两端均固定连接有擦板(11),所述毛刷板(9)底部的右端嵌入贯穿有转杆(15),所述转杆(15)左端的两侧均固定连接有二号凸块(16),所述转杆(15)右端两端对应的毛刷板(9)内部均由二号弹簧(17)固定连接有挤压块(18)。
2.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述毛刷板(9)为圆形设置,并且切割成五块对称的毛刷板(9),同时啮合齿轮(8)下端是贯穿毛刷板(9)最中部的一块,且啮合齿轮(8)下端设置有螺纹,贯穿的毛刷板(9)内部设置有与其对应的螺纹。
3.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述毛刷板(9)顶侧的两端均贯穿设置有插接柱(12),同时其底侧对应插接柱(12)位置处的毛刷板(9)内部均设置有插接槽(14),且插接柱(12)顶部的两端均设置有一号凸块(13)。
4.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述最两端的毛刷板(9)只有其顶侧设置有与其上端毛刷板(9)底侧插接槽(14)对应的插接柱(12)以及插接柱(12)以及顶部两端的一号凸块(13),同时其被啮合齿轮(8)贯穿的毛刷板(9)两侧内部均设置为插接槽(14),且所有的插接槽(14)内均设置有与其插接柱(12)上一号凸块(13)对应的凹槽,并且插接槽(14)的内壁均设置有螺纹,插接柱(12)的外壁设置与其对应的螺纹。
5.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述转轴(6)的右端与电机输出端连接,电机贯穿壳体(1)并设置有电机保护壳进行电机的包裹,同时转轴(6)左端的内壁设置有锯齿,且转杆(15)右端的周围设置有与其对应的锯齿。
6.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述转杆(15)右端的两端与其二号凸块(16)对应位置处设置有与其二号凸块(16)对应的凹槽,同时其两端由二号弹簧(17)固定的挤压块(18)均是贯穿凹槽顶部设置,且每个毛刷板(9)底部相同一端均设置有转杆(15),并且其转杆(15)的直径与其转轴(6)直径一致配套制作。
7.根据权利要求1所述的铁路货车检修制动梁端轴除锈装置,其特征在于:所述壳体(1)底部两端的擦板(11)均设置为层层内嵌结构,同时其啮合齿轮(8)贯穿的擦板(11)中部为往下凹陷设置,且擦板(11)的两端均设置有把手,以及壳体(1)两端的中部均设置有把手。
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