[实用新型]一种地铁电机空气过滤器有效
申请号: | 202020556475.X | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212327665U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 曹小弟 | 申请(专利权)人: | 无锡市升颐达金属制品有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/12;B01D46/48 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 电机 空气 过滤器 | ||
本实用新型公开了一种地铁电机空气过滤器,包括固定板,所述固定板的中部固定连接右固定框体,所述固定框体的内部通过卡扣固定连接有滤芯,所述推料板与左盒体的内部滑动连接,所述伸缩气缸固定安装在右盒体上。该装置通过三层结构设置的滤芯便于对空气进行多重过滤,使得对空气中的灰尘杂质过滤效率高,同时伸缩气缸便于带动刮尘板对滤芯表面附着的灰尘杂质进行有效的刮取,从而有效避免了滤芯的阻塞现象,有效提高了滤芯的使用效率和寿命,灰尘杂质推入排尘口中,再导入集尘仓中进行收集即可,当定期对集尘仓进行清理时,转动拉杆使得螺纹挡板脱离左盒体,并拉动拉杆带动推料板把灰尘从集尘仓中推动排出即可,操作方便灵活,省时省力。
技术领域
本实用新型属于过滤装置技术领域,具体涉及一种地铁电机空气过滤器。
背景技术
空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘,并使气体得以净化的设备。目前地铁电机使用的电机空气过滤装置就是一块安装于电机通风口的过滤板,空气从通风口进入后直接通过滤板,单层过滤板的过滤效果不佳,一些灰尘或其他杂质很容易进入通风管道,使用寿命不长,易损坏。
为此,公开号为CN202951369U公开了一种电机空气过滤器,包括带有滤孔的盒体,所述盒体内可拆卸连接有滤芯,所述滤芯为带有钢丝网夹层的气液过滤网;通过盒体和滤芯组成多层过滤装置,相比以前的单层过滤板,提高了过滤效果,且滤芯与盒体可拆卸连接,使得滤芯的清洗与替换更加方便。
但仍存在以下不足:滤芯在使用过程中极易发生阻塞现象,上述装置中则需要人工频繁的拆卸滤芯才能对阻塞物进行清理,劳动工序频繁、反复极大的影响了滤芯工作的连续性,不能对阻塞物进行实时的清理,严重的影响了滤芯的使用效率和寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁电机空气过滤器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁电机空气过滤器,包括固定板,所述固定板的中部固定连接右固定框体,所述固定框体的内部通过卡扣固定连接有滤芯,所述滤芯的上下端面均滑动连接有刮尘板,所述刮尘板之间通过连杆固定连接,所述连杆滑动连接于滤芯的内部,所述刮尘板的一侧与伸缩气缸的输出端固定连接,所述固定框体的两侧分别固定连接有左盒体和右盒体,所述左盒体的内部设有拉杆,所述拉杆的下部固定连接有推料板,所述推料板与左盒体的内部滑动连接,所述伸缩气缸固定安装在右盒体上。
优选的,所述滤芯是由弹性钢丝滤网制成的基体,所述滤芯至少设有三个且均匀的分布在固定框体的内部,所述卡扣固定连接于滤芯的两侧,所述固定框体的内壁上设有与卡扣相匹配连接的卡槽。
此项设置便于对空气进行多层过滤,过滤效果得到有效增强,使得对空气中的灰尘杂质过滤效率高,并使得滤芯拆装使用方便,灵活性高,便于更换使用。
优选的,所述滤芯的中部设有导向槽,所述导向槽与连杆相匹配滑动连接,所述导向槽的槽壁上设有均匀分布的软毛刷条。
此项设置有效提高了连杆与滤芯之间连接结构的稳定性,启动伸缩气缸时,便于带动连杆以及刮尘板在滤芯上进行移动,使得刮尘板对滤芯表面附着的灰尘杂质进行有效的刮取,从而有效避免了滤芯的阻塞现象,有效提高了滤芯的使用效率和寿命,并且,软毛刷条可以对导向槽进行封闭阻挡,方便灰尘的过滤,同时还可以便于连杆的移动,即连杆在导向槽上移动的同时也与软毛刷条滑动连接,使用操作方便。
优选的,所述左盒体的内部设有集尘仓,所述推料板与集尘仓滑动连接,所述滤芯上下端对应的固定框体的侧壁上均设有排尘口,所述排尘口与集尘仓相连通。
此项设置便于把刮尘板刮取的灰尘杂质推入排尘口中,再导入集尘仓中进行收集,并且,定期对集尘仓进行清理时,拉动拉杆带动推料板把灰尘从集尘仓中推动排出即可,操作方便灵活,省时省力。
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