[实用新型]一种高疏导绕线骨架有效
| 申请号: | 202020555567.6 | 申请日: | 2020-04-15 | 
| 公开(公告)号: | CN212010685U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 | 
| 发明(设计)人: | 崔树刚 | 申请(专利权)人: | 辽宁启明汽车电器有限公司 | 
| 主分类号: | H01F27/30 | 分类号: | H01F27/30;H01F27/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 121000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疏导 骨架 | ||
1.一种高疏导绕线骨架,包括绕线柱,其特征在于,还包括固定插件,所述的绕线柱两端分别一一对应设置有环形的第一挡板和第二挡板,所述的第一挡板靠近绕线柱一侧设置有两个相对的第一凸筋,两个第一凸筋位于同一直线上,所述的第二挡板靠近绕线柱一侧设置有两个相对的第二凸筋,两个第二凸筋位于同一直线上,且第二凸筋的方向垂直于第一凸筋的方向,所述的第二挡板外侧开设有插槽,所述的固定插件形状与插槽相配合,所述的固定插件表面设置有均匀分布的插销,所述的第一挡板和第二挡板开设有与插销相配合的插孔,所述的固定插件侧面设置有卡座,所述的插槽侧壁设置有与卡座相配合的卡槽。
2.根据权利要求1所述的高疏导绕线骨架,其特征在于,所述的第一挡板和第二挡板形状相同。
3.根据权利要求1所述的高疏导绕线骨架,其特征在于,所述的卡座数量为2-4个,所述的卡槽数量与卡座数量相同。
4.根据权利要求1所述的高疏导绕线骨架,其特征在于,所述的第一凸筋和第一挡板为一体结构,所述的第二凸筋和第二挡板为一体结构。
5.根据权利要求1所述的高疏导绕线骨架,其特征在于,所述的插销数量为2-4个,且插销的截面为多边形。
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