[实用新型]一种高效汽车配件冲压装置

说明书

本实用新型公开了一种高效汽车配件冲压装置，具体涉及汽车配件冲压领域，包括固定座，所述固定座底部固定设有底座，所述底座顶部活动设有活动座；所述底座顶部开设有凹槽，所述凹槽内部活动设有底安装板，所述底座顶部一端开设有穿孔，且穿孔位于凹槽一侧，所述凹槽顶部远离穿孔的一端两侧均设有定位槽，且定位槽开设于底座内部，所述凹槽底部两侧均设有开槽，且开槽位于定位槽底部，两侧开槽的内部分别活动设有主动滚轮和被动滚轮，所述底安装板两侧均固定设有连接板，且连接板与主动滚轮及被动滚轮对应设置。本实用新型无需停机填补新模具，节省停机填补新模具的时间，提高工作效率，可一次成型多组产品配件。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件冲压领域，更具体地说，本实用涉及一种高效汽车配件冲压装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

现有的汽车配件冲压装置在更换新模具时，需停机填补新模具，浪费时间，降低了生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高效汽车配件冲压装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何节省停机填补新模具的时间。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效汽车配件冲压装置，包括固定座，所述固定座底部固定设有底座，所述底座顶部活动设有活动座；

所述底座顶部开设有凹槽，所述凹槽内部活动设有底安装板，所述底座顶部一端开设有穿孔，且穿孔位于凹槽一侧，所述凹槽顶部远离穿孔的一端两侧均设有定位槽，且定位槽开设于底座内部，所述凹槽底部两侧均设有开槽，且开槽位于定位槽底部，两侧开槽的内部分别活动设有主动滚轮和被动滚轮，所述底安装板两侧均固定设有连接板，且连接板与主动滚轮及被动滚轮对应设置；

所述活动座底部嵌设有顶安装板，且顶安装板设有若干组，若干组所述顶安装板与活动座之间通过螺钉可拆卸连接。

使用时，将成型上模具固定在顶安装板的底部，成型下模具固定在底安装板上，成型时，其中一组底安装板对应活动座，液压缸通过第一连接轴推动活动座下压成型，成型结束后，电机通过第二连接轴带动主动滚轮转动，主动滚轮通过一侧的连接板带动底安装板移动，另一侧的连接板带动被动滚轮在对应的开槽内部被动转动，可使底安装板沿凹槽方向移动一个距离，成型后的底安装板与活动座向错位，后续未成型的底安装板补位至活动座的底部，可继续进行挤压成型工作。

在一个优选地实施方式中，所述活动座顶部固定设有第一连接轴，所述第一连接轴顶部固定设有液压缸，且液压缸固定安装于固定座顶部，便于提供推力。

在一个优选地实施方式中，所述活动座两侧均固定设有定位块，且定位块与定位槽之间对应设置，可提供定位的作用。

在一个优选地实施方式中，所述第一连接轴外周套设有定位套筒，且定位套筒与固定座的一侧中间固定连接，所述定位套筒内壁开设有导块，且定位套筒环绕定位套筒的内壁设置若干组，可提供定位的作用。

在一个优选地实施方式中，所述第一连接轴外周固定设有导槽，且导槽环绕第一连接轴的外周设置若干组，可提供定位的作用。

在一个优选地实施方式中，所述穿孔顶部设有电机，且电机与底座之间固定连接，所述电机底部固定设有第二连接轴，且第二连接轴贯穿于穿孔内部，便于带动主动滚轮转动。

在一个优选地实施方式中，所述主动滚轮和被动滚轮内部中心均贯穿有连接轴，所述主动滚轮的连接轴顶部固定设有连接盘，且连接盘活动设于开槽内部，便于主动滚轮的转动。