[实用新型]电池模组有效
申请号: | 202020552430.5 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211719691U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 徐汉华 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本申请提供了一种电池模组。在各电池模块的支撑盒中层叠设置多个电池单元,相邻现层电池单元之电芯的正极耳位于支撑盒的两侧,则任意两个电池模块并排设置时,位于同一层的两个电芯邻近的两个极耳为一正一负,将该两个极耳相连,即可以实现同一层的两个电芯串联,进而可以方便实现多个电池模块之同一层的电池单元串联;在支撑盒上设置卡持结构,在使用跨接排串联时,可以直接将跨接排卡于卡持结构中,以固定住跨接排,方便组装,减小支撑盒的体积,减小占用空间,提高能量密度。
技术领域
本申请属于电池技术领域,更具体地说,是涉及一种电池模组。
背景技术
随着能源结构的转型,可持续发展的电能已经逐渐取代传统化石燃料成为主流能源。例如,电动汽车正在逐步取代传统燃油车,成为新的发展趋势,因而可充放电的电池得以快速发展。为便于提高电池模组的成组效率及能量密度,很多电池包厂家倾向于使用柔性电池模组,这种电池模组由多个电池单元堆叠成的电池模块拓展而成,根据实际需求选择电池模块数量,以对电池模组进行延伸。对于这种柔性电池模组,通常将电池模块内部的电芯通过串联电连接排串联。而电池模块与电池模块之间使用跨接排串联进行电流传输,紧固形式通常为螺栓连接,组装效率低,且电池模组的支撑盒上需要对螺栓安装位置加厚与加固,以设置螺纹孔导致支撑盒体积较大,占用空间较大。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种电池模组,以解决相关技术中存在的电池模组的电池模块串联不方便,占用空间大的问题。
为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案是:提供一种电池模组,包括依次设置的多个电池模块和若干电连接排,若干电连接排包括多个跨接排,各电池模块包括支撑盒和层叠设置于支撑盒中的至少两个电池单元,各电池单元包括层叠设置于支撑盒中的若干电芯,各电芯的极耳伸出支撑盒,各电池单元中电芯之正极耳位于支撑盒的同一侧,相邻两个电池单元中各电芯之正极耳分别位于支撑盒的两侧;相邻两个电池模块中:位于同一层的两个电芯通过跨接排串联;各支撑盒的两侧设有分别卡接定位相应各跨接排的若干卡持结构。
在一个实施例中,各卡持结构包括配合卡接相应跨接排卡钩,卡钩设于支撑盒上。
在一个实施例中,各卡钩呈T形成设置,相邻两个卡钩配合卡接对应跨接排的两侧。
在一个实施例中,各卡钩成对设置,且各对卡钩配合卡接跨接排的两侧。
在一个实施例中,各支撑盒的中部设有用于卡接相应电连接排的卡扣。
在一个实施例中,各支撑盒上于卡扣与卡持结构之间对应位置设有凹槽,各电连接排的一端折弯延伸至凹槽中。
在一个实施例中,各支撑盒包括层叠设置的若干导热框,导热框与电芯一一对应,各电芯置于相应导热框中。
在一个实施例中,若干电连接排还包括连接位于多个电池模块两端的电池模块之电池单元以串联相邻两层电池单元的端连接排和分别连接若干串联的电池单元之两端的若干极耳的两个引出排。
在一个实施例中,各电池模块包括偶数个电池单元;位于多个电池模块一端的电池模块中:多个电池单元成对设置,且相邻两个电池单元设为一对,各对电池单元之远离相邻电池模块的若干极耳通过端连接排电连接;位于多个电池模块另一端的电池模块之处于外层的两个电池单元中:各电池单元之远离相邻电池模块的若干极耳分别与两个引出排电连接;位于多个电池模块另一端的电池模块之处于中间的电池单元成对设置,且相邻两个电池单元设为一对,各对电池单元之远离相邻电池模块的若干极耳通过端连接排电连接。
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