[实用新型]一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器有效
申请号: | 202020548354.0 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211605418U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张浩;黎欢乐;王沛;王朝晖 | 申请(专利权)人: | 乐清市八达光电科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R4/02 | 分类号: | H01R4/02;H01R4/70;H01R4/72;H01R13/6581;H01R13/502 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人: | 徐李娜 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 干扰 电动汽车 连接器 | ||
1.一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,包括两端线缆端,其中一端线缆端为一条线缆,另一端线缆端为两条线缆,这三条线缆的端点焊接形成结合点,其特征在于,包括两个相扣合的内壳体和两个相扣合的金属屏蔽盖,这两个相扣合的内壳体扣合形成的内腔包裹这三条线缆端点的结合点以固定该结合点,这两个金属屏蔽盖扣合形成的内腔包裹两个内壳体以对这三条线缆端点的裸露部分进行电磁屏蔽。
2.根据权利要求1所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,两个金属屏蔽盖的两端与各线缆的屏蔽层接触,有屏蔽环套设在两个金属屏蔽盖的两端从而把其压接在对应线缆的屏蔽层上。
3.根据权利要求1所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,还包括用于包裹两个内壳体的外壳体。
4.根据权利要求3所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,内壳体的外表面设有卡扣件,外壳体的内壁设有与卡扣件相卡接的卡槽。
5.根据权利要求4所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,卡扣件为弹片。
6.根据权利要求3所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,外壳体的两端开口均套设有尾盖。
7.根据权利要求6所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,还包括用于包紧各线缆从而对各线缆进行径向密封的封线体,尾盖把封线体包裹在外壳体内。
8.根据权利要求3所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,外壳体的外表面设有固定槽,有挂钩固定在固定槽上。
9.根据权利要求3至8任一项所述的一种防电磁干扰的电动汽车并线连接器,其特征在于,外壳体内包裹有两个结合点。
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