[实用新型]固定装置和履带起重机有效
| 申请号: | 202020548226.6 | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN211920675U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 胡浩江;徐俊杰;潘阳阳 | 申请(专利权)人: | 浙江三一装备有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
| 地址: | 313028 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定 装置 履带 起重机 | ||
本实用新型涉及履带起重机的拆装技术领域,尤其是涉及一种固定装置和履带起重机。该固定装置包括第一固定组件、第二固定组件和锁紧组件;第一固定组件设置有第一腰形孔,第二固定组件设置有第二腰形孔,第一腰形孔和第二腰形孔呈交叉设置;锁紧组件能够通过第一腰形孔和第二腰形孔将第一固定组件和第二固定组件互相锁紧。该履带起重机包括该固定装置。该固定装置和该履带起重机,起到固定连接具有任意相对位置关系的第一待固定装置和第二待固定装置的作用,通过固定装置连接后,第一待固定装置和第二待固定装置不会发生相对移位,有效减少由于相对移位引发的附加工作量,提高工程实践中的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及履带起重机的拆装技术领域,尤其是涉及一种固定装置和履带起重机。
背景技术
在工程实践中,经常存在需要将两个装置同时移动的工况,在这种工况下,由于没有有效的技术方案来应对在同时移动过程中二者出现相对移位的问题,因而移动后的两个装置的相对位置关系就会发生改变,从而引起很多附加工作量,导致工作效率降低。
例如,现有的履带起重机,通常需要将桅杆和后滑轮同时从起重机平台拆卸下来,在下次将桅杆和后滑轮安装回起重机平台时,通常需要将后滑轮与其安装位置需要重新对齐,导致桅杆和后滑轮的拆装效率较低。
实用新型内容
本申请的第一目的在于提供一种固定装置,以解决现有技术中存在的将两个装置同时移动后,由于二者的相对位置关系会发生改变,引起很多附加工作量,导致工作效率降低的技术问题。
本申请的第二目的在于提供一种履带起重机,以解决现有技术中存在的桅杆和后滑轮同时移动后,由于二者的相对位置关系会发生改变,需要将后滑轮与其安装位置需要重新对齐,导致桅杆和后滑轮的拆装效率较低的技术问题。
第一方面,本实用新型实施例提供一种固定装置,包括第一固定组件、第二固定组件和锁紧组件;
所述第一固定组件设置有第一腰形孔,所述第二固定组件设置有第二腰形孔,所述第一腰形孔的长度方向和所述第二腰形孔的长度方向形成角度;
所述锁紧组件能够通过所述第一腰形孔和所述第二腰形孔将所述第一固定组件和所述第二固定组件互相锁紧。
在可选的实施方式中,所述第一固定组件包括销轴、具有第一销孔的第一销接件和具有第二销孔的第二销接件,所述第一腰形孔设置于所述第二销接件;
所述销轴可拆卸地穿设于所述第一销孔和所述第二销孔,且所述销轴的外圈与所述第一销孔和所述第二销孔相适配,以使第一销接件和第二销接件相锁紧。
在可选的实施方式中,所述第二固定组件包括设置有限位槽的限位座和能够与所述限位槽相适配的限位块;
所述限位块通过所述限位槽可拆卸地卡接于所述限位座,所述第二腰形孔设置于所述限位座。
在可选的实施方式中,所述限位槽的槽底包括与所述限位块相抵接的第一接触表面和第二接触表面;
所述第一接触表面与所述第二接触表面形成止转结构,以阻止所述限位块在所述限位槽内转动。
在可选的实施方式中,所述第一接触表面为平面,所述第二接触表面为弧形面;
所述第一接触表面的数量为两个,两个所述第一接触表面间隔平行设置,所述第二接触表面连接于两个所述第一接触表面之间,以使所述第一接触表面与所述第二接触表面围接形成具有所述止转结构的限位槽。
在可选的实施方式中,所述第二销接件包括相连接的第二销接部和连接座,所述第二销孔设置于所述第二销接部,所述第一腰形孔设置于所述连接座;
所述锁紧组件包括相配合的锁紧螺栓和锁紧螺母,所述锁紧螺栓顺次穿过所述第二腰形孔和所述第一腰形孔,以使所述锁紧螺栓的头部与所述锁紧螺母将所述限位座压紧于所述连接座。
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