[实用新型]一种汽车平衡轴有效
| 申请号: | 202020547970.4 | 申请日: | 2020-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN212080043U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 徐海;胡云峰;邬全 | 申请(专利权)人: | 扬州意得机械有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F16F15/32;C23C8/32;C22C38/16;C22C38/14;C22C38/12;C22C38/08;C22C38/06;C22C38/04;C22C33/02;C21D9/28;C21D1/18;B22F3/24;B22F3/10 |
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| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 平衡 | ||
1.一种汽车平衡轴,包括第一平衡块(1)、固定头部(2)、止推环(3)、开口轴套(4)和中空且圆柱形的主体轴(5),所述开口轴套(4)套在主体轴(5)的尾端,所述第一平衡块(1)以及固定头部(2)上均设置有装配连接端(6),所述第一平衡块(1)的装配连接端(6)从主体轴(5)的尾端插入主体轴(5)的孔中,所述固定头部(2)从主体轴(5)的头端插入主体轴(5)的孔中,所述止推环(3)与主体轴(5)过盈配合,其特征在于:所述开口轴套(4)的侧边为开口,在开口轴套(4)的内侧设有第一斜面(7),在主体轴(5)的外侧设有与第一斜面(7)配合的第二斜面(8),在开口轴套(4)外配合有锁紧环(9),所述锁紧环(9)的侧边为开口,在锁紧环(9)开口两侧均设有限位板(10),两个限位板(10)通过螺丝(11)与螺母(12)的配合锁紧,所述固定头部(2)的装配连接端(6)设有导流凹槽(14),在主体轴(5)头端内设有与导流凹槽(14)配合的弧形导流槽(13),所述的固定头部(2)与主体轴(5)过盈配合,在主体轴(5)外套有齿轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡轴,其特征在于:在主体轴(5)外还套有一个以上的第二平衡块(16)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车平衡轴,其特征在于:在第一平衡块(1)外周向设置有一个以上的梯形凸条(17),在梯形凸条(17)上插接有一个以上的小平衡块(18)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车平衡轴,其特征在于:在主体轴(5)内设有一根以上的加强筋(19),每一个加强筋(19)以主体轴(5)的延伸方向进行同步延伸。
5.根据权利要求4所述的一种汽车平衡轴,其特征在于:在锁紧环(9)内设有凸环(20),在开口轴套(4)外相对于第一斜面(7)的外侧设有与凸环(20)配合的限位凹槽(21)。
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