[实用新型]一种气缸杆及光杆轴类工件位移工装

说明书

本实用新型公开了一种气缸杆及光杆轴类工件位移工装，包括底座，所述底座的上表面设置燕尾槽，燕尾槽内卡配燕尾滑块，燕尾滑块固接于工装座的下表面，工装座的上表面设置通长槽口，通长槽口的两侧壁设置成倾斜平面，倾斜平面上沿横截面方向设置一组与倾斜平面平行的凹槽，凹槽内固接万向轴，两侧壁相交处设置以圆弧过渡的弧面，相邻的二个工装座相近的一个立面上固接马达，马达的输出轴连接转轴，转轴另一端活动连接相近的另一个立面，转轴上固接齿轮，齿轮啮合齿条上面的直齿，齿条固接于相邻的二个工装座之间的底座上表面；具有结构简单，设计合理，思路新颖独特，促进提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种气缸杆及光杆轴类工件位移工装。

背景技术

轴杆类工件较多，大体分为轴类、杆类等。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大。

活塞杆工件大多较细长，加工过程中工装、加工完成后的存贮工装，以及组装过程中的工装都有需要，通过在上述工序过程中，活塞杆易容变形、表面划伤、拿取不便等情况时有发生，因此公开了本申请。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有问题，提供了一种气缸杆及光杆轴类工件位移工装。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种气缸杆及光杆轴类工件位移工装，包括底座，所述底座的上表面设置燕尾槽，燕尾槽内卡配燕尾滑块，燕尾滑块固接于工装座的下表面，工装座的上表面设置通长槽口，通长槽口的两侧壁设置成倾斜平面，倾斜平面上沿横截面方向设置一组与倾斜平面平行的凹槽，凹槽内固接万向轴，两侧壁相交处设置以圆弧过渡的弧面，相邻的二个工装座相近的一个立面上固接马达，马达的输出轴连接转轴，转轴另一端活动连接相近的另一个立面，转轴上固接齿轮，齿轮啮合齿条上面的直齿，齿条固接于相邻的二个工装座之间的底座上表面。

作为对上述方案的进一步改进，所述的工装座的下表面通过螺栓间隔固接不少于三个燕尾滑块。

作为对上述方案的进一步改进，所述的通长槽口形状设置成V型槽，其夹角为80-110°。

作为对上述方案的进一步改进，所述的通长槽口的两端均固接限位开关。

作为对上述方案的进一步改进，所述的通长槽口的两侧倾斜平面上间隔固接多组万向轴。

作为对上述方案的进一步改进，活塞杆放置在V型槽内的万向轴上，以万向轴进行支撑，使活塞杆整体受力平衡，推拉和转动省力，避免了表面划伤的发生，同时在推拉和转动时摩擦阻力小，当工装座位于底座的中间时可通过马达驱动继续位移方便调用，或者应用于加工完成后通过马达驱动工装座输送进行存贮。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：具有结构简单，设计合理，思路新颖独特，通过本工装方便放置加工完成的成品件，通过V型槽内的万向轴组进行支撑，同时V型槽及配合其内的万向轴方便工件的旋转和推拉做位移，利用万向轴支撑能够降低工件表面在位移过程的摩擦阻力和减少划伤，加工后的存贮，采用动力燕尾式工装座方便工件在组装过程中对其进行位移，促进提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明，如图1-2中所示。

实施例1