[实用新型]一种单轨道运输机用的齿形轨道

说明书

本实用新型公开了一种单轨道运输机用的齿形轨道，包括导轨、支撑立柱和齿条，齿条为齿顶与齿底设置为圆弧齿形的直线齿廓齿条，其中贴近导轨端的齿底内侧圆弧半径与驱动轮滚柱半径相对应匹配，齿条的齿距与驱动轮相邻两个滚柱的间距相对应设置，齿条的全齿高相对驱动轮滚柱的半径设置为2.4~2.5倍比例，齿顶内侧的圆弧半径设置小于齿底内侧圆弧半径，齿条的齿形角设置为28~29°。本实用新型产品通过将现有齿形轨道齿条的齿形及对应的全齿高、齿形角、齿距的参数与驱动轮滚柱进行匹配对应优化设计，能有效降低轨道齿条与驱动轮滚柱之间的摩擦，提高轨道使用寿命，并且驱动轮不易脱齿，生产方便强度高。

技术领域

本实用新型涉及轨道运输技术领域，具体是一种单轨道运输机用的齿形轨道。

背景技术

单轨道运输机以其结构简单、经济性好、铺设轨道灵活且对果园地形破坏较小，具有良好的延展性和地形适应性等特点，在西南山地果园机械运输中应用较为广泛。现有的单轨道运输机多搭配齿条状的单轨道运输机，以圆周分布滚柱的驱动轮转动配合直线轮廓齿条带动整体运输机向上运行，现有的轨道齿条设计结构简单，采用滚齿工艺的齿条齿形难以精确成型，易在与滚柱配合时产生间距不足卡死或间隙过大脱齿打滑现象，在运输过程中受整机载重影响，齿条的磨损严重易变形影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种能有效降低运行磨损生产方便不打滑的的单轨道运输机用的齿形轨道。

为实现上述目的，本实用新型提供单轨道运输机用的齿形轨道技术方案为：一种单轨道运输机用的齿形轨道，该齿形轨道选用下齿条轨道，包括导轨、支撑立柱和齿条，所述导轨与支撑立柱的上端使用螺栓固定连接，所述齿条焊接在导轨的下端，所述齿条为齿顶与齿底设置为圆弧齿形的直线齿廓齿条，其中贴近导轨端的齿底内侧圆弧半径与驱动轮滚柱半径相对应匹配，齿条的齿距与驱动轮相邻两个滚柱的间距相对应设置，齿条的全齿高相对驱动轮滚柱的半径设置为2.4~2.5倍比例，齿顶内侧的圆弧半径设置小于齿底内侧圆弧半径，齿条的齿形角设置为28~29°，通过将齿条的齿形及对应的全齿高、齿形角、齿距的参数与驱动轮滚柱进行匹配试验对应，设计可有效配合驱动轮滚柱相对不会产生脱齿卡死情况，并且齿形配合端部均为圆弧端面，齿顶内侧的圆弧半径设置小于齿底内侧圆弧半径的设置也实现驱动轮滚柱在运行中更顺利的进齿及脱齿，能有效降低磨损。

作为进一步的方案：所述齿形角设为28.5°，为优选的齿形角角度，在配合驱动轮滚柱时减少磨损。

作为进一步的方案：所述齿底内侧圆弧半径相对于齿顶内侧的圆弧半径呈2~2.5倍设置，通过设置进一步实现驱动轮滚柱在运行中更顺利的进齿及脱齿。

作为进一步的方案：所述齿条采用16Mn钢板弯制成型，16Mn钢板厚度设置为3.9mm，16Mn钢板材料性能优异，且可在较薄厚度下弯曲成型，避免了厚料难以加工。

作为进一步的方案：所述导轨由空心的无缝方钢管拼接而成，便于单轨道运输机的轮组进行夹持推进。

作为进一步的方案：所述支撑立柱包括圆管支架、圆管底座、圆管侧支架和固定座，所述圆管支架上端连接固定座，下端连接设置圆管底座立于地面，所述固定座与导轨固定连接，圆管侧支架连接于圆管支架中部斜向支撑于地面，组合的支撑立柱形成较好的固定支撑效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型产品通过将现有齿形轨道齿条的齿形及对应的全齿高、齿形角、齿距的参数与驱动轮滚柱进行匹配对应优化设计，能有效降低轨道齿条与驱动轮滚柱之间的摩擦，提高轨道使用寿命，并且驱动轮不易脱齿，生产方便强度高。

附图说明

图1为本实用新型的单轨道运输机用的齿形轨道的立体结构示意图。

图2为本实用新型的单轨道运输机用的齿形轨道的装配运行示意图。

图3为图2的局部放大图。