[实用新型]一种道路改造用震荡标线铲除清理装置

说明书

本实用新型属于道路工程技术领域，尤其为一种道路改造用震荡标线铲除清理装置，包括行走架，所述行走架的末端固定有凸起的扶手架，且所述行走架上放置有驱动装置；所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机安装在所述行走架的上表面，且所述驱动电机的输出端连接抛丸轴，所述抛丸轴的另一端贯穿于抛丸室的内部；路面震荡标线采用抛丸处理铲除，钢丸在抛丸轮盘内受旋转离心力影响后经抛丸叶片发射至路面的震荡标线，震荡标线受撞击破碎，对路面影响较小，路面可直接通车使用；抛丸室内置缓冲装置，可对缺乏弹射动力的钢丸进行缓冲，将钢丸反弹至出丸管，配合外部的钢丸收集器进行钢丸的收集，解决了无动力钢丸残留在抛丸室内造成堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种道路改造用震荡标线铲除清理装置。

背景技术

震荡标线外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。通常制出点形、条形等，车子经过会有轰隆声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。

现有技术中存在的技术问题：

路面的标线在进行清除时，采用铲刀铲除震荡标线会对路面造成破坏，导致去除震荡标线后的路面出现凹坑，影响路面的正常使用，修补路面需耗费大量工时，造成交通拥堵。

为解决上述问题，本申请中提出一种道路改造用震荡标线铲除清理装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种道路改造用震荡标线铲除清理装置，具有路面抛丸处理损伤小和钢丸收集便利的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种道路改造用震荡标线铲除清理装置，包括行走架，所述行走架的末端固定有凸起的扶手架，且所述行走架上放置有驱动装置；

所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机安装在所述行走架的上表面，且所述驱动电机的输出端连接抛丸轴，所述抛丸轴的另一端贯穿于抛丸室的内部，所述抛丸轴贯穿所述抛丸室内部的一端外壁套设有抛丸轮盘，所述抛丸轮盘上环形阵列固定有抛丸叶片，所述抛丸轮盘和所述驱动电机之间通过所述抛丸轴转动连接；

所述抛丸室的侧壁固定有中空的进丸管，且所述抛丸室的底部固定有抛丸盒，所述抛丸盒的侧壁开设有出丸管；

所述抛丸室的内壁设置缓冲装置，所述缓冲装置包括转轴，所述转轴通过支架安装在所述抛丸室的内壁，且所述转轴的外壁套设有缓冲接丸板，所述缓冲接丸板和所述抛丸室的内壁之间通过缓冲弹簧连接。

优选的，所述抛丸轮盘上设置有八个所述抛丸叶片，八个所述抛丸叶片呈45°夹角间隔安装在所述抛丸轴的外壁。

优选的，所述抛丸轴和所述抛丸室的连接处外壁套设有环形中空结构的轴承套。

优选的，所述出丸管为半环形结构，且所述出丸管凸出所述抛丸盒的侧壁。

优选的，所述缓冲接丸板与所述抛丸室之间通过所述转轴转动连接，转动角度小于45°。

优选的，所述行走架的底部拐角处对称安装有行走轮。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、路面震荡标线采用抛丸处理铲除，钢丸在抛丸轮盘内受旋转离心力影响后经抛丸叶片发射至路面的震荡标线，震荡标线受撞击破碎，对路面影响较小，路面可直接通车使用；

2、抛丸室内置缓冲装置，可对缺乏弹射动力的钢丸进行缓冲，将钢丸反弹至出丸管，配合外部的钢丸收集器进行钢丸的收集，解决了无动力钢丸残留在抛丸室内造成堵塞的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；