[实用新型]一种成品装车总成有效
| 申请号: | 202020541368.X | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN212126512U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 陈清平 | 申请(专利权)人: | 四川瑞玖鸿农业科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G21/10 | 分类号: | B65G21/10;B65G67/04 |
| 代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 阮涛 |
| 地址: | 621100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 成品 装车 总成 | ||
1.一种成品装车总成,其特征在于,包括:
调节机构(1),其包括成对设置的底板(10),底板(10)均向上延伸地安装有支撑杆(11)若干,位于同侧的支撑杆(11)上端安装有上板(12),上板(12)均成对地安装有导向组件(13),导向组件(13)均穿有齿条(14),齿条(14)均啮合有齿轮(16),齿轮(16)两端均装配有装配座(15),齿轮(16)均连接有升降电机(17),升降电机(17)安装于导向组件(13),齿条(14)上端均安装有下转动座(18),下转动座(18)均装配有弯折安装件(19);
输送机构(2),其设于弯折安装件(19)之间,用于成品装车时的导向输送;
伸缩输送机构(3),其设于输送机构(2)的两端,用于成品装车时延长或缩短输送距离。
2.根据权利要求1所述的成品装车总成,其特征在于,输送机构(2)包括安装于位于同侧弯折安装件(19)的侧板(20)一对,侧板(20)之间呈等间隔阵列地安装有连接杆(21),连接杆(21)均装配有转筒(22)。
3.根据权利要求2所述的成品装车总成,其特征在于,伸缩输送机构(3)包括安装于侧板(20)一端的定位杆(30)若干对,定位杆(30)另一端均安装有端盘(31),位于同侧的定位杆(30)均装配有伸缩板(32),伸缩板(32)均贯穿地成形有键形孔(320),定位杆(30)均穿于键形孔(320),伸缩板(32)均呈等间隔阵列且向下延伸地安装有下延板(322),伸缩板(32)外侧均呈等间隔阵列地安装有调节组件(33),调节组件(33)均装配有装配组件(34),每对装配组件(34)之间均装配有输送组件(35),伸缩板(32)一端均安装有气缸(36),气缸(36)另一端均安装于侧板(20)。
4.根据权利要求3所述的成品装车总成,其特征在于,伸缩板(32)内侧壁均呈等间隔阵列地成形有T形槽(321),T形槽(321)的下端均延伸至下延板(322)的下端。
5.根据权利要求4所述的成品装车总成,其特征在于,输送组件(35)包括装配于装配组件(34)的外杆(354),外杆(354)另一端安装有大盘(351),大盘(351)另一端装配有小盘(352),小盘(352)另一端设有输送杆(353),大盘(351)与小盘(352)均穿于T形槽(321)内,且当输送杆(353)承担输送作用时,大盘(351)位于键形孔(320)处。
6.根据权利要求5所述的成品装车总成,其特征在于,装配组件(34)包括装配于外杆(354)的轴承座(340),轴承座(340)上下两端均成形有L形板(341)。
7.根据权利要求6所述的成品装车总成,其特征在于,调节组件(33)包括装配于L形板(341)的丝杆(331),丝杆(331)上下两端均装配有安装装配件(330),位于上端的安装装配件(330)安装于伸缩板(32),位于下端的安装装配件(330)安装于下延板(322),丝杆(331)一端连接有调节电机(332),调节电机(332)安装于伸缩板(32)。
8.根据权利要求1所述的成品装车总成,其特征在于,导向组件(13)包括安装于上板(12)的安装板(130)一对,安装板(130)一端安装有导向筒(131),导向筒(131)向下延伸地设有内导向板(132),内导向板(132)安装于支撑杆(11),装配座(15)均安装于内导向板(132)。
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