[实用新型]一种新型载具

说明书

本实用新型属于载具技术领域，特指一种新型载具，包括主体，且主体上端至少设置有一个供鸟钩牵引的驱动端，所述驱动端与主体之间形成用于鸟钩移动的空间，且驱动端倾斜设置于主体上并与主体上表面的夹角为锐角。本实用新型通过将驱动端倾斜设置，并与主体上表面呈锐角，从而当载具在转弯的时候，驱动端两侧将不再对鸟钩进行限制，因而不会卡住鸟钩，从而保证了转弯的顺畅，并且减少了噪音。

技术领域

本实用新型属于载具技术领域，特指一种新型载具。

背景技术

载具是用于挂置物品，并放置于运输系统上，从而在运输系统上移动，进而用于运输物品。通常载具与鸟钩一起配合使用，通过鸟钩勾着载具从而驱动载具移动进而移动物品。其中鸟钩的结构可如专利号为2013100522331，且专利名称为一种安装在输送链上的鸟钩的发明专利。

并且载具与鸟钩之间的结构大多数为两端三角形的支架内设置有一根横杆，因而在转弯的时候，鸟钩会与两端三角形的支架相互抵靠而限位，从而使鸟钩上的开口与横杆卡住，因而使鸟钩和横杆之间产生摩擦，从而产生噪音进而使转弯不顺。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型载具，通过将驱动端倾斜设置，并与主体上表面呈锐角，从而当载具在转弯的时候，驱动端两侧将不再对鸟钩进行限制，因而不会卡住鸟钩，从而保证了转弯的顺畅，并且减少了噪音，从而解决了现有载具在转弯时，鸟钩会卡在驱动端上问题。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新型载具，包括主体，且主体上端至少设置有一个供鸟钩牵引的驱动端，所述驱动端与主体之间形成用于鸟钩移动的空间，且驱动端倾斜设置于主体上并与主体上表面的夹角为锐角。

在上述方案的基础上，进一步改进或优选的方案还包括：

优选地，所述主体上端设置有两个驱动端，且驱动端对称设置在主体上端。

优选地，所述主体内设置有用于夹持在轨道两侧的转轮一和转轮二，且转轮二移动设置在主体上，通过改变转轮二和主体之间的距离从而将主体放置在轨道上或者将主体从轨道上取下。

优选地，所述主体在转轮二两侧中至少一侧设置有可移动的限位件，所述转轮二一端设置有移动块，且移动块移动设置在主体上，所述移动块开设有限位槽，且限位件一端卡接在限位槽内。

优选地，所述主体开设有移动槽轨，且所述移动块在移动槽轨内移动，所述移动槽轨侧边对应限位槽开设有移动槽，且移动槽内移动设置有所述限位件。

优选地，所述移动槽和限位件之间设置有弹簧一，通过弹簧一从而对限位件进行复位；

所述移动槽一端设置有安装杆，安装杆上套设有弹簧一,且限位件套设在安装杆一端。

优选地，所述主体在移动槽轨底部设置有限位台，且限位台上穿设有连接杆，所述连接杆穿过移动块，且其两端分别穿设在限位台和主体上，所述限位台和移动块之间设置有弹簧二，弹簧二套设在连接杆上。

优选地，所述主体内设置有用于抵靠在轨道上端的两个所述转轮一和用于抵靠在轨道下端的一个转轮二。

优选地，所述主体下端可拆卸设置有挂置件，挂置件两端之间依次弯折成形有挂置部一、导向部和挂置部二，且挂置部一与挂置部二相互垂直设置，通过导向部可将挂钩从正向面对变为侧向面对。

优选地，所述主体上端对应驱动端开设有开口，从而提供鸟钩移动的空间进而便于鸟钩勾在驱动端上；

或/和所述主体一侧开设有用于放置识别件的放置槽，且轨道一侧设置有识别器，通过识别器识别识别件，从而识别主体的运动轨迹。

或/和所述主体两侧设置有用于防撞的防撞件；

或/和所述主体底部开设有用于连接的连接孔。